[实用新型]一种LNG车用瓶限充装置

说明书

本实用新型公开了一种LNG车用瓶限充装置，包括储液瓶、限充组件和警报装置，储液瓶的上端设置有充液管和液位管，充液管上设置有安全阀，限充装置由浮板、推杆组成，浮板的下端面设置有浮球，浮板的上端面设置有插板和液位杆，警报装置由NFC芯片、感应器和警报器组成，NFC芯片安装在液位杆的顶端，感应器安装在液位管的外端面顶端，感应器与警报器电性连接。本实用新型通过与充液管垂直的插板进行径向截留，避免充液压力过大导致限充装置失灵的情况，大大提升了设备的精确性和稳定性，通过外置感应式警报装置，避免设备内部电路造成设备爆炸，从而大大提升了设备的安全性。

技术领域

本实用新型属于LNG车用瓶技术领域，具体为一种LNG车用瓶限充装置。

背景技术

LNG车用瓶全称车用液化天然气储放瓶，是指汽车上储存液化天然气的高真空绝热容器，在对LNG车用瓶充液时，为了保证LNG车用瓶的安全，通常会按规定瓶内必须留出一定的安全空间，从而需要在LNG车用瓶的内部加装限充涉笔来对液化天然气的充液进行限制。

授权公告号CN210219309U中公开了一种LNG车用瓶用限充装置，包括瓶体、密封板、充液管、充装阀、充液口、警示灯、蜂鸣器、灯柱、固定触头、限充组件、储液腔、防护垫、固定底座和支撑柱,所述固定底座的底部四周均通过焊接安装有支撑柱，所述固定底座的顶部中央通过螺栓固定安装有瓶体，所述瓶体的内部中央通过焊接固定安装有密封板，所述密封板的底部设置有储液腔，所述储液腔的内部设置有限充组件，所述限充组件包括限位块、限位杆、锥形槽、锥形堵块、推杆、动态触头、基座、连板、连接杆和浮球，该LNG车用瓶用限充装置。

上述公开的一种LNG车用瓶限充装置，该装置通过浮球带动锥形堵块堵住充液管进行限充，但是浮力球浮力较小，当充液管的压力大于浮力球的浮力时，设备会一直向储放瓶内进行充液，从而失去限充作用，且该设备的报警电路位于储夜管内，罐内是液化天然气，且处于高压状态，一旦电路产生火花，必定产生重大安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LNG车用瓶限充装置，以解决现有技术中限充装置限充效果有限、限充装置安全性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LNG车用瓶限充装置，包括储液瓶、限充组件和警报装置，所述储液瓶的上端设置有充液管和液位管，所述充液管上设置有安全阀，所述限充装置由浮板、推杆组成，所述浮板的下端面设置有浮球，所述浮板的上端面设置有插板和液位杆，所述警报装置由NFC芯片、感应器和警报器组成，所述NFC芯片安装在液位杆的顶端，所述感应器安装在液位管的外端面顶端，所述感应器与警报器电性连接。

优选的，所述充液管为Z字型不锈钢管，充液管的末端与储液瓶的内壁焊接，所述充液管的入口向上，充液管的出口向下，所述充液管的侧端面设置有滑孔，所述推杆上设置有弹簧，推杆穿过滑孔通过弹簧与充液管弹性连接，当充液管接通充液时，液体在外部压力作用下将推杆向右推，使推杆挤压弹簧，进入储液瓶内，当停止充液时，推杆在弹簧的复位作用下弹出挤压插板，使插板与充液管贴合密封。

优选的，所述推杆的侧视直径与充液管的侧视内径相等，确保推杆将储液瓶封住，保证充液时压力足够将推杆顶开。

优选的，所述插板为矩形状的不锈钢薄板，充液管的侧端面开设有限位槽，当储液瓶内液位上升时，浮球带动插板沿限位槽向上移动，当插板插入限位槽内，插板堵住充液管，从而停止充液，充液管的压力与浮球的浮力垂直，从而避免浮球浮力过低导致无法密封的现象。

优选的，所述充液管的下端面设置有限位板，所述限位板与充液管底部侧端面的正视距离与插板的厚度相等，限位板对插板起到导向定位作用，避免上浮过程中，插板卡在充液管的下端面无法对准限位槽。

优选的，所述液位管的俯视内径与液位杆的俯视外径相等，所述液位杆和液位管正视在同一垂线上，当储液瓶内液位上升时，浮球带液位杆沿液位管向上移动，起到提示储液瓶内液体体积的作用。