[实用新型]一种水运船舶指示牌

说明书

本实用新型涉及一种水运船舶指示牌，包括底板、连接杆、挤压杆和插孔，所述底板的顶表面两端固定安装有立柱，立柱的顶端固定安装有卡箍，卡箍的前表面设有固定套，固定套的内部插入有连接杆，所述连接杆的表面套有滑套，滑套的外部前表面固定安装有固定板，固定板的前表面设有指示牌，且指示牌通过螺栓固定安装在固定板的前表面。本实用新型的指示牌采用活动安装，利用可横向移动的滑套对开设不同间距孔的指示牌进行连接安装，提高适配性，便于安装人员使用。

技术领域

本实用新型涉标志指示牌技术领域，具体涉及一种水运船舶指示牌。

背景技术

水运航道标志牌是用图案、符号或文字进行指示、导向、控制和限定一种交通管理设施，它是一种内河航道助航标志，是实现内河航道科学、规范管理的重要手段，在内河交通运输过程中占有特殊的地位。不仅能帮助驾驶员顺利达到目的地，提高通行条件，保障船舶安全航行，增加航运效益。其次，可以提示水上交通状况，为大众提供安全可靠的航行条件。

现有的指示牌安装采用焊接然后利用螺栓固定安装在水泥基座上，但是其结构为一体式，后期拆解不方便，而拆卸式的连接安装虽然前期便于安装和后期便于拆卸，但是整体配件需要配套使用，如果出现型号误差尺寸不匹配，则不能连接安装，对安装人员造成麻烦。

实用新型内容

本实用新型提供了一种水运船舶指示牌，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种水运船舶指示牌，包括底板、连接杆、挤压杆和插孔，所述底板的顶表面两端固定安装有立柱，立柱的顶端固定安装有卡箍，卡箍的前表面设有固定套，固定套的内部插入有连接杆，所述连接杆的表面套有滑套，滑套的外部前表面固定安装有固定板，固定板的前表面设有指示牌，且指示牌通过螺栓固定安装在固定板的前表面。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过卡箍和固定套的配合，使连接指示牌安装用的连接杆可以连接安装在立柱上，达到了活动连接安装便于后期拆卸的效果，通过挤压杆和插孔的配合，使插入在固定套内的连接杆的两端可以被挤压固定，达到了挤压固定的效果。

2、本实用新型通过滑轮和滑槽的配合，使滑套可以在连接杆的表面进行来回滑动，达到了便于滑套滑动改变固定板的位置效果，通过设置固定板，因固定板可随着滑套改变位置，所以可以根据当前待安装的指示牌上开设的固定孔位置进行应急改变，达到了提高适用性便于安装的效果。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述滑套的内部顶底端转动安装有滑轮，滑轮滑动在滑槽的内部，且滑槽开设在连接杆的顶底端。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过滑轮和滑槽的配合，使滑套可以在连接杆的表面进行来回滑动，达到了便于滑套滑动改变固定板的位置效果。

进一步，所述固定套的前表面内部开设有插孔，插孔的内部插入有挤压杆。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过挤压杆和插孔的配合，使插入在固定套内的连接杆的两端可以被挤压固定，达到了挤压固定的效果。

进一步，所述挤压杆的一端转动安装有转盘，转盘的表面贴在连接杆的两端表面。

采用上述进一步方案的有益效果是：转盘的安装使挤压杆在接触到连接杆的两端时对其进行固定挤压而不是旋转挤压，防止钻坏连接杆的两端。

进一步，所述挤压杆的外表面和插孔的内表面均设有螺纹，且相互啮合。

采用上述进一步方案的有益效果是：螺纹的设置使挤压杆转动在插孔内可以进行伸缩，便于挤压插入在固定套内的连接杆两端。