[实用新型]一种两幅桥衔接处防漏水结构

说明书

本实用新型涉及桥梁技术领域，公开了一种两幅桥衔接处防漏水结构。其中包括主体和侧包围。主体为弹性件，能够穿设于两幅桥衔接处，侧包围设有两个，两个侧包围相对设置于主体的两侧，且每幅桥朝向另一幅桥的端面上均开设有内凹槽，当主体穿设于两幅桥衔接处时，两个侧包围能够分别在两个内凹槽内弯曲形成水接收台，以解决下雨时两幅桥衔接处的间隙向下渗水的问题，可有效避免渗水对桥梁结合部稳定性带来的不良影响。另外，在主体与每幅桥相接触的面上还设置有多个摩擦片，可提高该防漏水结构与两幅桥衔接处的摩擦力，防止该防漏水结构在使用过程向下滑动。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种两幅桥衔接处的防漏水结构。

背景技术

桥梁是交通线中的重要组成部分，桥梁在建造时通常都是采用由多幅桥梁拼接形成的，而且为了避免桥梁建造后产生形变，桥梁在拼接的过程中一般会存在缝隙，为了防止来往的车辆在进行的过程中碾压桥梁缝隙产生振动，施工人员一般在桥梁施工的时候会在缝隙中填充弹性体材料，通过弹性材料的形变以保持缝隙。

现有的对于桥梁缝隙的填充方法为：在桥梁缝隙中竖直填充弹性材料，然后在桥梁的下端面上设置固定件对弹性材料进行固定，但由于桥梁绝大部分都是露天的，下雨时，雨水会通过弹性材料与缝隙之间的间隙向下渗水流至固定件的连接处，长时间的雨水冲刷会造成固定件的生锈以及脱落，影响结合部的整体稳定性。

因此，亟需一种两幅桥衔接处防漏水结构，可有效防止下雨时两幅桥衔接处的间隙向下渗水至固定件的连接处，影响桥梁结合部稳定性的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两幅桥衔接处防漏水结构，以解决下雨时两幅桥衔接处的间隙向下渗水至固定件的连接处，影响桥梁结合部稳定性的问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种两幅桥衔接处防漏水结构，每幅桥朝向另一幅桥的端面上均开设有内凹槽，所述两幅桥衔接处防漏水结构包括：

主体，所述主体为弹性件；

侧包围，设有两个，两个所述侧包围相对设置于所述主体的两侧，当所述主体穿设于所述两幅桥衔接处时，两个所述侧包围能够分别在两个所述内凹槽内弯曲形成水接收台。

进一步地，所述侧包围为长方体，其宽度方向的一端与所述主体连接，所述侧包围的宽度小于所述内凹槽在竖直方向上的高度，且大于所述内凹槽的深度。

进一步地，所述侧包围包括形变层以及耐磨层，在竖直方向上，所述耐磨层设于所述形变层下方。

进一步地，还包括摩擦片，设有多个，多个所述摩擦片设置于所述主体与每幅桥相接触的面上，且所述侧包围的上下两侧均设有所述摩擦片。

进一步地，每个所述摩擦片在竖直方向上的下表面均与所述主体的侧面垂直。

进一步地，所述摩擦片在垂直于所述侧包围长度方向上的横截面为三角形。

进一步地，还包括耐磨块，所述耐磨块设有两个，两个所述耐磨块相对设置于所述主体的两侧，且位于所述侧包围下方。

进一步地，在竖直方向上，所述耐磨块设置于所述摩擦片下方。

进一步地，所述耐磨块为长方体，其宽度方向的一端与所述主体连接，且所述耐磨块的长度等于所述侧包围的长度。

进一步地，所述耐磨块与所述主体为一体或分体设置。

本实用新型的有益效果为：