[实用新型]一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置有效
申请号: | 202022533557.5 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213920823U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 李菊凤;余付强 | 申请(专利权)人: | 上海联明包装设计有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06;B60P7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201209 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 物流 运输 金属 箱储物 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置,包括金属箱体,所述金属箱体的下端左部和下端右部均固定连接有固定装置,所述金属箱体的前端上部穿插固定连接有两个观察窗,所述金属箱体的上端通过合页活动连接有箱盖,所述箱盖的上端左部和上端右部均开有固定槽,所述箱盖的右端中部通过活动轴活动连接有固定杆,所述金属箱体的右端上部固定连接有固定帽,所述金属箱体的外表面中部固定连接有防撞装置。本实用新型所述的一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置,通过设置固定装置,加强了金属箱之间的固定效果,提高了金属箱在堆叠时的连接稳定性,通过设置防撞装置,可对金属箱内的货物起到保护作用,减少磕碰。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,特别涉及一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置。
背景技术
随着社会的进步,物流环节在各行各业承担着举足轻重的作用,物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,而物品在运输时都是用箱子装好,再通过汽车、飞机和船等交通工具进行运输,但现有的汽车物流运输的金属箱储物装置还存在以下不足: 1、在运输时通常都需要将箱子堆叠码垛,但现有的箱子之间的固定效果差,影响了箱子的连接稳定性;2、大多数箱子都不具备防撞功能,导致在运输过程和存储过程中箱子容易发生碰撞,从而对箱体内的物品造成损坏;故此,我们提出了一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于汽车物流运输的金属箱储物装置,包括金属箱体,所述金属箱体的下端左部和下端右部均固定连接有固定装置,所述金属箱体的前端上部穿插固定连接有两个观察窗,所述金属箱体的上端通过合页活动连接有箱盖,所述箱盖的上端左部和上端右部均开有固定槽,所述箱盖的右端中部通过活动轴活动连接有固定杆,所述金属箱体的右端上部固定连接有固定帽,所述金属箱体的外表面中部固定连接有防撞装置。
优选的,所述固定装置包括固定脚,所述固定脚的左端前部和左端后部均开有收纳槽,两个所述收纳槽的右槽壁中部固定连接有电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆的外表面均套接有挤压弹簧,两个所述电动伸缩杆的左端均固定连接有一号磁块,所述固定脚的上端与金属箱体的下端固定连接。
优选的,两个所述固定槽的左槽壁前部和左槽壁后部均开有定位槽,四个所述定位槽的左槽壁上均固定连接有二号磁块。
优选的,所述防撞装置包括固定框,所述固定框的前端中部、后端中部、左端中部和右端中部均固定连接有气囊,四个所述气囊远离固定框的一端共同固定连接有连接框,所述连接框的外表面固定连接有若干个防撞条,所述连接框的内框壁上固定连接有若干个缓冲弹簧,且若干个缓冲弹簧远离连接框的一端均与固定框的外表面固定连接,所述固定框的内框壁与金属箱体的外表面固定连接。
优选的,所述一号磁块的磁极与二号磁块的磁极相反,所述一号磁块的高度和宽度与收纳槽的高度和宽度一致,所述收纳槽的高度和宽度与定位槽的高度和宽度一致。
优选的,所述固定框和连接框均为回型结构设置,若干个所述防撞条均为半圆型结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一、通过设置固定装置,通过将固定脚插入固定槽中,可对两个金属箱进行固定,然后通过电动伸缩杆的伸长和挤压弹簧的弹性,可将一号磁块推入定位槽中进行固定,再通过一号磁块与二号磁块之间产生的吸力,加强了金属箱之间的固定效果,提高了金属箱在堆叠时的连接稳定性;
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