[实用新型]一种载车平台有效
申请号: | 202022533711.9 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN214273106U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 徐茂强 | 申请(专利权)人: | 徐茂强 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 桂林 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 | ||
本实用新型公开了一种载车平台,包括移动车架、停车库、以及车架升降驱动装置,所述停车库至少设置两层停车位;所述车架升降驱动装置通过牵引绳驱动所述移动车架进行升降运动;所述移动车架上设置有车辆平移装置,所述车辆平移装置用于驱动停在移动车架上的车辆进行侧向平移使车辆进入所述停车位。本实用新型采用牵引绳结构实现移动车架的升降,承载安全系数高、使用安全可靠,且方便日后使用过程中的检修。
技术领域
本实用新型涉及车辆停车库技术领域,尤其是一种载车平台。
背景技术
随着生活水平的不断提高,为了方便出行,越来越多的家庭配备有私家车;而在驾车出行的过程中,停车是人们最需要考虑的事情。目前普遍各地均存在停车位紧张的问题。为了在有限的场地布置更多的停车位,采用载车平台是主流的设置之一。但目前的升降载车平台,不便于维修;且现有技术采用每个停车位配备一个移动车架,即一车一架的配置,既结构复杂又运行麻烦。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种载车平台,其采用牵引绳结构实现移动车架的升降,承载安全系数高、使用安全可靠,且方便日后使用过程中的检修。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:
一种载车平台,包括移动车架、停车库、以及车架升降驱动装置,所述停车库至少设置两层停车位;所述车架升降驱动装置通过牵引绳驱动所述移动车架进行升降运动;所述移动车架上设置有车辆平移装置,所述车辆平移装置用于驱动停在移动车架上的车辆进行侧向平移使车辆进入所述停车位。
采用上述结构,当车辆停放在所述移动车架上时,若车辆需停放在一层,则所述移动车架上的车辆平移装置将车辆平行侧移至对应的停车位;若车辆需停放在二层或者更高,则所述车架升降驱动装置通过所述牵引绳驱动所述移动车架升降至对应的层数的停车位侧面,所述车辆平移装置将车辆平行侧移至对应的停车位;所述移动车架将车辆运送至对应停车位后复位至起始位置继续搬运其他车辆。若想将停放在停车位中的车辆搬运出停车库,则只需要反向操作即可。本产品只需要一个移动车架就可以实现所有车辆与停车位之间的进出搬运,结构简单又经济实用。
其中,所述牵引绳采用钢丝绳;所述牵引绳具有承载安全系数高、使用安全可靠,能够承受多种载荷及变载荷的作用,且具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性;牵引绳的设置方便日后使用过程中的检修。
进一步地,所述载车平台包括车架水平驱动装置,所述停车库每层的所述停车位由前至后分布有若干;所述车架水平驱动装置用于驱动所述移动车架前后移动;
所述停车库的中间用于设置所述移动车架;所述停车位对称设置在所述移动车架的两侧,每个所述停车位的侧出口的两边都匹配设置一根车库钢柱,所述车库钢柱设置有升降导轨,所述升降导轨上滑动设置有滑块吊具,所述滑块吊具用于承载所述移动车架,且所述滑块吊具与所述移动车架之间可相互脱离连接。
其中,所述停车库每层的所述停车位由前至后分布有若干、以及在移动车架两侧均设置所述停车位可以增加所述载车平台用于停放车辆的停车位数量,使得本产品的实用性进一步提升;
当车辆停放在所述移动车架上时,所述车架水平驱动装置驱动所述移动车架前后移动至对应停车位的侧面,再通过车架升降驱动装置和车辆平移装置将车辆停放在对应层数的对应停车位上。
其中,车库钢柱的高度由停车位的层数来决定;每层前后相邻分布的停车位之间共用一根车库钢柱;另外,每个停车位的侧出口的两边设置的两个车库钢柱之间的间距大于车辆的长度。
所述移动车架两侧均设置有所述停车位,故在所述移动车架的四角均设置有升降导轨,所述升降导轨使得所述移动车架的升降运动更加安全、稳定、可靠;具体的,所述车库钢柱在朝向所述移动车架的一侧设置所述升降导轨。
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