[实用新型]一种便于汽车物流运输的门槛内板料架

说明书

本实用新型公开了一种便于汽车物流运输的门槛内板料架，包括支架板，所述支架板的内壁左部固定连接有两个左定位结构，所述支架板的内壁右部固定连接有两个右定位结构，所述支架板的内壁左侧中部和内壁右侧中部均固定连接有挡板结构，两个所述挡板结构与两个左定位结构和两个右定位结构均互不接触，所述支架板的前端右部固定连接有左底板，所述支架板的前端左部固定连接有右底板。本实用新型所述的一种便于汽车物流运输的门槛内板料架，通过设置左定位结构、右定位结构和挡板结构，提高了物流运输时的稳定性，增加物料满载时的支架板稳定性，在物料运输时软管保护物料不刮破损坏，增加了运输物料时的稳定性和安全防护性。

技术领域

本实用新型涉及汽车物料架技术领域，特别涉及一种便于汽车物流运输的门槛内板料架。

背景技术

汽车料架被称作巧固架、堆垛架,是用于汽车零部件周转的一种料架,表面采用喷塑处理,可防腐和防锈,具有容易固定、存放货物一目了然,易于仓储清点等特点。汽车物流运输时需要用到门槛内板料架设备，1、在现有的料架设备中，在载物时不能对物料的宽度进行定位，减少了物流运输时的稳定性，易出现物流包裹倾斜或偏移现象，降低物料满载时的支架板稳定性；2、在现有的料架设备中，料架在物料运输时易出现物料刮破及损坏现象，物料易出现不泄露滑落等情况，减少了运输物料时的稳定性和安全防护性；故此，我们提出一种新型的便于汽车物流运输的门槛内板料架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于汽车物流运输的门槛内板料架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于汽车物流运输的门槛内板料架，包括支架板，所述支架板的下端四角均固定连接有支脚，所述支架板的内壁左部固定连接有两个左定位结构，所述支架板的内壁右部固定连接有两个右定位结构，所述支架板的内壁左侧中部和内壁右侧中部均固定连接有挡板结构，两个所述挡板结构与两个左定位结构和两个右定位结构均互不接触，所述支架板的前端右部固定连接有左底板，所述支架板的前端左部固定连接有右底板。

优选的，所述左定位结构包括凹型支架，所述凹型支架的上端右部固定连接有两个一号固定板，两个所述一号固定板的右端均活动连接有连接板，两个所述连接板的右端均固定连接有支撑块，两个所述支撑块的右端共同固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有若干个一号钢板和一号圆管，所述凹型支架的下端右部固定连接有两个挡块。

优选的，所述凹型支架的左端与支架板固定连接，若干个所述一号钢板和若干个一号圆管呈交错分布且均互不接触，两个所述挡块位于两个支撑块的下方。

优选的，所述右定位结构包括凹型板，所述凹型板的上端左部固定连接有两个二号钢板，所述凹型板的右端与支架板固定连接。

优选的，所述挡板结构包括二号固定板，所述二号固定板的上端前部和上端后部均固定连接有卡接板，两个所述卡接板之间固定连接有三号圆管和四号圆管，所述三号圆管的下端位于四号圆管内，所述四号圆管的右端固定连接有插销和软管，位于前部的所述卡接板的上端固定连接有防护板。

优选的，所述二号固定板的下端与支架板固定连接，所述三号圆管的右端位于软管内，所述四号圆管的右端与软管内部相通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在支架板上设置左定位结构和右定位结构，并在左定位结构上的一号固定板上连接连接板和支撑块，支撑块保护连接板支撑时的稳定性，右定位结构上的凹型板上连接二号钢板，在载物料时左定位结构上的一号钢板和右定位结构上的二号钢板，可以对物料的宽度进行定位，提高了物流运输时的稳定性，避免物流包裹倾斜或偏移现象，增加物料满载时的支架板稳定性；