[实用新型]新型雨刮器连杆压平工装有效
申请号: | 202022535467.X | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN214078788U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 杨载一 | 申请(专利权)人: | 湖北中汽科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D19/08;B21D28/24;B21D45/00 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 马君胜 |
地址: | 434400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 雨刮器 连杆 压平 工装 | ||
本实用新型公开了新型雨刮器连杆压平工装,涉及雨刮器连杆加工技术领域,包括固定底座,所述固定底座顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶部固定连接有固定顶板,所述固定顶板顶部中间位置固定连接有液压缸输出端固定连接有上固定座,所述上固定座底部中间位置固定连接有打孔杆,所述固定底座顶部中间位置固定连接有下固定座,所述下固定座中间位置一侧固定连接有支撑板。本实用新型通过于上固定座上底部设置的导压块,通过转动第二调整螺杆带动压块沿导压块滑动,通过调整压块与导压块组成的总长度从而改变雨刮器连杆末端压平的长度。
技术领域
本实用新型涉及雨刮器连杆加工技术领域,尤其涉及新型雨刮器连杆压平工装。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。
现有技术中雨刮器常常包含连杆结构,而为了防止雨刮器连杆的连接处在转动时相互碰撞变形常常需要将雨刮器连杆末端进行压平,现有的雨刮器连杆工装无法根据实际雨刮器连杆尺寸调整雨刮器连杆末端压平的长度,设备的适用范围较窄。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中雨刮器常常包含连杆结构,而为了防止雨刮器连杆的连接处在转动时相互碰撞变形常常需要将雨刮器连杆末端进行压平,现有的雨刮器连杆工装无法根据实际雨刮器连杆尺寸调整雨刮器连杆末端压平的长度,设备的适用范围较窄的问题,而提出的新型雨刮器连杆压平工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
新型雨刮器连杆压平工装,包括固定底座,所述固定底座顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶部固定连接有固定顶板,所述固定顶板顶部中间位置固定连接有液压缸输出端固定连接有上固定座,所述上固定座底部中间位置固定连接有打孔杆,所述固定底座顶部中间位置固定连接有下固定座,所述下固定座中间位置一侧固定连接有支撑板,所述支撑板顶部靠下固定座一侧对称固定连接有导杆,所述下固定座沿竖直方向开设有T型导屑槽。
可选地,所述支撑板沿水平方向滑动连接有第一调整螺杆,所述第一调整螺杆顶部螺纹连接有固定块,所述固定块中间位置固定连接在定位块。
可选地,所述上固定座底部对称固定连接有导压块,所述上固定座一侧面底部固定连接有连接座,所述连接座沿水平方向转动连接有第二调整螺杆,所述第二调整螺杆末端转动连接有压块。
可选地,所述上固定座中间位置一侧固定连接有连接杆,所述连接杆一端固定连接有竖直齿杆。
可选地,所述下固定座靠T型导屑槽底部沿水平方向滑动连接有剔除杆,所述剔除杆一端固定连接有水平齿杆。
可选地,所述固定底座顶部靠下固定座一侧转动连接有小齿轮,所述小齿轮同轴固定连接有大齿轮。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型通过于上固定座上底部设置的导压块,通过转动第二调整螺杆带动压块沿导压块滑动,通过调整压块与导压块组成的总长度从而改变雨刮器连杆末端压平的长度。
2、上固定座底部中间位置固定连接的打孔杆对连杆进行打孔后,废屑会落入到T型导屑槽并逐渐累积,但是上固定座侧面一侧固定连接竖直齿杆带动小齿轮旋转,小齿轮带动大齿轮从而驱动一端固定连接有水平齿杆的剔屑板将废屑从T型导屑槽底部剔除。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1中A处的局部结构示意图;
图3为压块的局部结构示意图。
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