[实用新型]一种螺栓头部冷镦加工整形伺服上料装置有效
申请号: | 202022535526.3 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213856890U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王晶;陈戴丹 | 申请(专利权)人: | 常熟晶晟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21K27/00 | 分类号: | B21K27/00;B21K1/46;B21J9/06 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺栓 头部 加工 整形 伺服 装置 | ||
本实用新型公开了一种螺栓头部冷镦加工整形伺服上料装置,包括连接的提升传送带、输送传送带和螺栓帽,输送传送带外侧转动设置上料杆,输送传送带下端设置控制开关,输送传送带上端两侧对称设置安装轨,安装轨上端安装安装块,安装块上端转动设置调节框架,上料杆上端外侧套设安装安装板,安装板纵向设置电动推杆,电动推杆下端连接配合螺栓帽的夹具。本实用新型通过自动化输送上料的结构对螺栓帽进行上料操作,配合输送传送带上可根据螺栓帽尺寸进行调整距离的调节框架对螺栓帽位置进行校正,以方便后续的夹具进行夹取操作,其整体结构设置简单合理,自动化程度高且上料效率快,实用效果更佳,值得现市场作推广使用。
技术领域
本实用新型涉及零配件加工领域,具体为一种螺栓头部冷镦加工整形伺服上料装置。
背景技术
众所周知,冷镦工艺概述冷镦工艺对于大批量生产的汽车紧固件、摩托车、自行车、家电上的异形的自动化生产是必不可少的制造方法,同切削加工能工相比,金属纤维(金属流线)沿产品形状呈连续状,晶粒无断开,因而提高了产品强度,特别是机械性优良,且节省了原材料。随着环保呼声的日益高涨,紧固件也越业越重视环境问题。因此,作为无切削成形的冷镦技术越来越追求高强度、高附加值。近些年冷镦与冷挤压复合技术的发展分别向拘束冲压、切挤成形、拉深与锻压成形以及局部成形的四个方向在发展。
以现有的螺栓头部的冷镦加工生产为例,其在输送原料时,对于原料摆放不整齐,在上料时无法调整原料的位置以致不便于上料夹具的夹取,另外上料机构整体的自动化程度低,影响整体生产的效率,实际使用中效果不明显,不值得现有的市场作推广使用。因此,本实用新型设计了一种螺栓头部冷镦加工整形伺服上料装置,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺栓头部冷镦加工整形伺服上料装置,尽最大可能解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种螺栓头部冷镦加工整形伺服上料装置,包括连接的提升传送带、输送传送带和螺栓帽,所述输送传送带外侧转动设置有上料杆,所述输送传送带下端设置有控制开关,所述输送传送带上端两侧对称设置有安装轨,所述安装轨上端安装有安装块,所述安装块上端转动设置有调节框架,所述上料杆上端外侧套设安装有安装板,所述安装板纵向设置有电动推杆,所述电动推杆下端连接有配合螺栓帽的夹具,所述上料杆底部的附件设置有电机,且电机的动力端与上料杆底部的外侧均固定套设有相互啮合的锥齿轮。
优选的,所述输送传送带靠近上料杆的上端面设置有摩擦区域,所述摩擦区域内垂直于安装轨的方向设置有刻度标。
优选的,所述上料杆靠近顶部的外侧部分设置有螺纹区域,所述安装板活动套设于螺纹区域的外侧,且安装板上下端均设置有螺母,螺母与上料杆外侧的螺纹区域螺纹连接。
优选的,所述安装块上端通过转轴转动连接调节框架,所述转轴外表面设置有摩擦垫,所述安装轨表面均匀设置有螺纹孔,所述安装块横向螺纹插接有螺栓对接螺纹孔。
优选的,所述调节框架内纵向均匀设置有多组转动的滚筒。
优选的,所述夹具底部设置有电磁块与螺栓帽磁性吸附。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过提升传送带配合输送传动带对螺栓帽进行输送,利用转动夹取的夹具配合电动推杆进行夹取上料,其中对于输送的传送带上设置转动调整的调节框架可根据不同尺寸的螺栓帽调整距离,使得调节框架内经过的螺栓帽通过滚筒进行位置调整以方便夹具的夹取上料,此外,全程通过自动化传送带配合转动的上料杆以及电动推杆和电磁铁夹具进行上料操作,其整体的自动化程度高,上料效率快。综上,本实用新型通过自动化输送上料的结构对螺栓帽进行上料操作,配合输送传送带上可根据螺栓帽尺寸进行调整距离的调节框架对螺栓帽位置进行校正,以方便后续的夹具进行夹取操作,其整体结构设置简单合理,自动化程度高且上料效率快,实用效果更佳,值得现有市场作推广使用。
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