[实用新型]一种两轮滑板车内走线减震前叉

权利要求书

1.一种两轮滑板车内走线减震前叉，包括前叉主体(1)、前叉管(2)、减震弹簧(3)、前叉碗组限位下档(5)和减震上管(6)；其特征在于：所述前叉主体(1)的顶端固定安装有前叉管(2)，所述前叉管(2)的表面套有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)的底端与前叉主体(1)的顶端固定焊接，所述前叉管(2)的表面插入有内减震滑套(4)，所述内减震滑套(4)的外侧套有减震上管(6)，所述减震上管(6)的底端处通过前叉碗组限位下档(5)与减震弹簧(3)的顶端固定连接，所述减震上管(6)两侧的中央位置处设有第一滑槽(12)，所述减震上管(6)两侧与第一滑槽(12)对应的位置处设有滑槽保护片(7)，所述滑槽保护片(7)处设有限位螺丝(9)，且限位螺丝(9)通过第一滑槽(12)与前叉管(2)固定连接，所述减震上管(6)正面的中央位置处设有内走线出线孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种两轮滑板车内走线减震前叉，其特征在于：所述滑槽保护片(7)的两端处固定安装有平头螺丝(8)，所述滑槽保护片(7)表面与第一滑槽(12)对应的位置处设有第二滑槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种两轮滑板车内走线减震前叉，其特征在于：所述内减震滑套(4)两侧与第一滑槽(12)对应的位置处设有第三开口(402)，所述内减震滑套(4)顶端与内走线出线孔(10)对应的位置处设有第二开口(401)。

4.根据权利要求1所述的一种两轮滑板车内走线减震前叉，其特征在于：所述前叉管(2)两侧的顶端处设有螺孔(201)，所述前叉管(2)顶端与内走线出线孔(10)对应的位置处设有第一开口(202)。

5.根据权利要求1所述的一种两轮滑板车内走线减震前叉，其特征在于：所述内减震滑套(4)正面的底端处设有限位卡头(14)，所述减震上管(6)正面位于内走线出线孔(10)的下方设有卡口(13)。

6.根据权利要求1所述的一种两轮滑板车内走线减震前叉，其特征在于：所述前叉主体(1)底部的两端设有插口(101)，所述前叉管(2)和内减震滑套(4)为八边形，所述减震上管(6)的内部为八边形。