[实用新型]一种电车中梯用平叉轴套

说明书

本实用新型提供了一种电车中梯用平叉轴套，包括中梯、以及用于安装中梯的平叉轴套,所述平叉轴套上设有安装孔，安装孔内设有限位块，所述中梯通过固定销固定在平叉轴套上，所述固定销安装在安装孔内，所述固定销上设有与限位块相对应的滑槽，所述固定销将中梯固定在平叉轴套后通过锁紧销固定。本实用新型所述的中梯通过固定销进行安装，固定销在平叉轴套内进行限位，防止固定销伴随着中梯进行旋转，导致固定销脱销的问题，中梯通过锁紧机构移动固定在平叉轴套上，安装方便不易松懈。

技术领域

本实用新型属于电车中梯技术领域，尤其是涉及一种电车中梯用平叉轴套。

背景技术

电车中梯是电动车上使用非常普遍的一种配件，电车中梯通过铰接板铰接在车架上，主要在电动车停放时将电动车尾部抬起，将电车中梯翻转一定角度，使电车中梯将整个电动车尾部撑离地面，使电动车方便停放，且大大降低了长时间停放使得电动车自重对车胎的影响，提高了后胎的使用寿命，电车中梯在电动车上的作用不言而喻；

现有的电车中梯安装只是通过螺栓进行固定，缺点容易松动，本专利设计一种电车中梯与平叉轴套配合的安装结构。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电车中梯用平叉轴套，以解决电车中梯安装问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电车中梯用平叉轴套，包括中梯、以及用于安装中梯的平叉轴套, 所述平叉轴套上设有安装孔，安装孔内设有限位块，所述中梯通过固定销固定在平叉轴套上，所述固定销安装在安装孔内，所述固定销上设有与限位块相对应的滑槽，所述固定销将中梯固定在平叉轴套后通过锁紧销固定。

进一步的，所述安装孔设置在平叉轴套一端，所述平叉轴套底端延伸有第一凸边，第一凸边位于安装孔下方，平叉轴套侧壁上延伸出第二凸边，所述第二凸边位于安装孔上方，所述第一凸边贴合于中梯的侧壁，第二凸边则与中梯垂直。

进一步的，所述中梯上安装有锁紧机构，锁紧机构两端分别安装在平叉轴套两侧，固定销贯穿锁紧机构将锁紧机构固定在平叉轴套上。

进一步的，所述锁紧机构包括第一安装筒、第二安装筒，所述中梯顶部设有两个互相对称的安装块，每个安装块上分别设有滑道，所述中梯内部设有中空结构，所述滑道与中空结构相通，中空结构内安装有齿轮，所述齿轮一端连接有转轴，转轴贯穿中梯侧壁后连接有调节头，所述第一安装筒底部安装有第一移动杆，所述第一移动杆底部设有齿条，第一移动杆底部与齿轮顶部啮合，所述第二安装筒底部安装有第二移动杆，所述第二移动杆长度长于第一移动杆，第二移动杆顶端设有齿条，第二移动杆的顶端与齿轮的底端进行啮合。

进一步的，所述第一安装筒、第二安装筒为圆柱形筒，第一安装筒与第二安装筒分别向中间延伸有转筒，第一安装筒与第二安装筒上分别设有通孔，所述平叉轴套安装在第一安装筒与第二安装筒之间，两个转筒插接进平叉轴套的通孔内，两个通孔分别与平叉轴套的安装孔相通，所述固定销一次贯穿第一安装筒、平叉轴套、第二安装筒，所述固定销一端位于第一安装筒内，固定销另一端位于第二安装筒内。

进一步的，所述固定销位于第二安装筒内的一端设有销孔，所述第二安装筒顶部设有螺纹孔，所述销孔与螺纹孔相对应，螺纹孔内安装有锁紧帽，所述锁紧帽一端与锁紧销连接，所述锁紧销安装在销孔内。

进一步的，所述第二安装筒内设有环形槽，所述锁紧销大小与环形槽的直径相对应，所述锁紧销在环形凹槽内滑动。

进一步的，所述锁紧帽为套筒形状，锁紧帽中间部设有环形凸起，环形凸起上方为第一柱形槽，下方为第二柱形槽，锁紧帽中间安装有下压杆，所述下压杆贯穿环形凸起通过弹簧弹性安装，所述下压杆顶端位于第一柱形槽内，下压杆低端位于第二柱形槽内，所述下压杆上设有边缘，所述弹簧一端固定在下压杆的边缘底部，弹簧另一端固定在环形凸起上，所述下压杆的下端直径大于环形凸起中间直径，下压杆的下端顶紧在环形凸起的下端面上。