[实用新型]一种丝网印字机的自动装卸料装置有效
申请号: | 202022539963.2 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213737494U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王伟民 | 申请(专利权)人: | 瑞安市正业滤清器设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/24;B65G29/00;B65G47/82;B65G15/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张玲玲 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 丝网 印字机 自动 装卸 装置 | ||
本实用新型涉及印刷机技术领域,特别涉及一种丝网印字机的自动装卸料装置,包括机架、分度盘,分度盘上设有若干定位组件,机架上设有传送带,传送带从分度盘下方穿过,传送带中部设有正对分度盘的装卸料组件,装卸料组件包括安装架、设置在安装架两侧的装夹机构,装夹机构通过转动杆与安装架内设置的动力装置连接,转动杆带动装夹机构旋转,本实用新型的有益效果为:实现自动化生产,提高生产效率,节省人力资源,提高产品质量。
技术领域
本实用新型涉及印刷机技术领域,具体涉及一种丝网印字机的自动装卸料装置。
背景技术
丝网印字机是采用丝网板进行印刷的一种机器,属于印刷机的一种,丝网应刷机可用于圆柱体曲面上的印刷,印刷过程简单,但是装料和卸料需要人工完成,由于人工操作的效率和准确度有限,且人工装料、卸料需要花费大量时间,增加工人的劳动强度同时降低了生产效率。专利号为CN2015203879719.0的实用新型公开了一种用于丝网印刷机的装卸料装置,包括机架、分度盘、上料组件和传送组件,所述分度盘可转动的安装在所述机架上,所述分度盘竖直设置其上设有一个以上的定位组件,所述上料组件包括送料轨和第二气缸,第二气缸的活塞杆推出时可将送料轨上的产品推入定位组件上完成装料,产品随着分度盘转动至最高点时丝网印刷机对产品外表面进行印刷,印刷完成之后定位组件内的第一气缸的活塞杆伸出,产品脱离定位组件进入传送组件完成卸料。
该专利中的送料轨倾斜设置,靠近分度盘的一端低于远离分度盘的一端,产品放置在送料轨内由于重力的作用滚至分度盘处再进行上料操作,倾斜设置的送料轨会导致产品之间发生碰撞,容易出现损坏;另外,该专利中产品脱离定位组件后下落在传送带上,该过程容易出现磕碰,产品发生损坏,且产品为圆环状,平躺在传送带上易发生滚动,印刷好的图案会出现瑕疵,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种丝网印字机的自动装卸料装置,提高生产效率,节省人力资源,提高产品质量。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种丝网印字机的自动装卸料装置,包括机架、分度盘,所述分度盘可转动的安装在机架上,其特征在于:所述分度盘上设有若干定位组件,所述定位组件沿分度盘周向均匀分布,所述机架上设有传送带,所述传送带从分度盘下方穿过,所述传送带中部设有正对分度盘的装卸料组件,所述装卸料组件包括安装架、设置在安装架两侧的装夹机构,所述装夹机构通过转动杆与安装架内设置的动力装置连接,所述转动杆带动装夹机构旋转,所述装夹机构包括与转动杆固定连接的第一气缸安装架、第一气缸、与第一气缸轴向一侧固定连接的第二气缸安装架、第二气缸以及与第二气缸联动的两个夹臂组件,所述第二气缸的轴向两侧与夹臂组件连接,两个所述夹臂组件在第二气缸的驱动沿第二气缸活塞杆做正向或反向位移,所述第二气缸在第一气缸的驱动下沿第一气缸活塞杆做正向或反向位移。
具有上述特征的本实用新型:待印字的产品放置在传送带上,运输至安装架处,由装夹机构中的夹臂组件来夹取产品,转动杆带动装夹机构旋转90度,将产品放在分度盘的定位组件上固定后放开,分度盘带动产品旋转至最高点时对其进行印字,印字完成后分度盘继续旋转,位于安装架另一侧(卸料侧)的装夹机构将产品夹住从分度盘上卸下放置传送带上,如此反复可实现产品自动装料和卸料的功能,降低工人的劳动强度,实现自动化生产;产品立在传送带上运输,避免了装卸料过程中的磕碰,防止印刷好的图案因摩擦而出现瑕疵。
本实用新型进一步的设置是:所述定位组件包括产品固定座,所述产品固定座一端面与分度盘固定连接,另一端面沿其周向均布磁铁,所述产品固定座中心设有通孔,所述通孔内设有顶出组件。
具有上述特征的本实用新型:产品固定座端面的磁铁将产品(本设备用于对滤清器进行印字)吸住,随分度盘从上料侧转至卸料侧,通孔内的顶出组件工作,将被吸住的产品与产品固定座分离,便于装夹机构将产品卸下。
本实用新型进一步的设置是:所述夹臂组件包括夹臂、夹臂连接板,所述夹臂连接板上部与第二气缸安装架通过导杆连接,中部与第二气缸的活塞杆连接,下部与夹臂螺栓连接。
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