[实用新型]一种抽水蓄能电站闸门锁定梁自动投退装置

说明书

本实用新型属于电站设施领域，具体是一种抽水蓄能电站闸门锁定梁自动投退装置。包括两个可以相对移动的直缸式接力器，每个直缸式接力器连接一个锁定梁，锁定梁下面有滑道，锁定梁上端和下端两侧加装有限位板、定位板和位置开关。该装置由机械、液压传动及自动化控制元件，远方投退可靠性高，结构简单，安全省力，易于维护，维护寿命长。

技术领域

本实用新型属于电站设施领域，具体是一种抽水蓄能电站闸门锁定梁自动投退装置。

背景技术

在现有技术中，某抽水蓄能电站尾水系统采用一洞两机的布置方式，共两条尾水系统，间距40~48m。1#尾水系统连接1#、2#机组，2#尾水系统连接3#、4#机组。两条尾水系统均由尾水支管、尾闸室（含事故闸门井）、尾水岔管、尾水调压室、尾水主洞、下库进/出水口（含上部启闭机系统）等组成。

1#尾水隧洞和2#尾水隧洞在下库进出水口各有一道尾水检修闸门，用作机组和尾水事故闸门检修时的隔离，而在电站机组正常运行时闸门处于全开位置，尾水检修闸门的型式为平面滑动闸门，闸门重量27.04t，启闭机容量及型式为800KN固定卷扬式启闭机。闸门全开位置锁定为两条加强筋板的承重梁，通过支墩将闸门锁定在全开位置，目前锁定的投退依靠人力搬运。

由于下库进出水口闸门离中控室和地下厂房等区域较远，在机组安装调试期及投运后的检修中需要经常启闭闸门和投退锁定梁，人员来往不便，加之闸门竖井较深，锁定支墩处属于临空区域，运维人员手动搬运投退锁定存在风险，有必要设计一种可以自动投退的闸门锁定装置。

针对尾水检修闸门锁定自动投退的方式进行可行性研究，有以下几种：

1、在闸门本体上加装自动伸缩的锁定销。经过研究，由于尾水事故闸门已经投入使用，承担流道检查、机组调试隔离水源等任务，加上下库进出水口闸门室空间受限，无专用于放置闸门的安装间，不具备对闸门本体进行改造的条件。

2、设计一种锁定梁投退的专用装置，通过使用支架和手拉葫芦的方式抬升和投入锁定梁。经过研究，这种方式可以降低运维人员在搬运锁定梁时的危险性，但机械传动部件损耗较大，需要定期维护，且仍然需要人员操作，造成人力资源和运输力量的浪费。

3、设计一种锁定梁投退的自动装置，通过机械液压传动实现锁定的自动投退。经过可行性研究，此种方案消除了人力投退锁定梁的安全风险，节约了人力资源与运输资源，实现了锁定梁的远程自动投退，可以进行研究。

综上所述，为解决检修闸门锁定梁的自动投退问题，现提出如下解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，安全省力的抽水蓄能电站闸门锁定梁自动投退装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种抽水蓄能电站闸门锁定梁自动投退装置，其特征在于包括两个可以相对移动的直缸式接力器，每个直缸式接力器连接一个锁定梁，锁定梁下面有滑道，锁定梁上端和下端两侧加装有限位板、定位板和位置开关。

抽水蓄能电站闸门锁定梁自动投退装置由三个部分组成，第一部分为液压系统，由一个小型油站及两套液压缸及供排油管路组成，第二部分为锁定梁滑动部件，由滑道、定位板、滑轮组成，第三部分为自动化元件，由锁定位置传感器等自动化元件组成。液压传动系统设置一台小型油站，安装有油位计及测压接头，由电机带动油泵为锁定投退液压缸提供压力油源，液压缸活塞通过连杆带动锁定梁实现锁定的投退。锁定梁滑动部件包括地面滑轨与固定在锁定梁上的滑轮，在锁定梁支柱处设有定位板，防止锁定梁投偏或损坏闸门本体。自动化元件包括四个锁定梁位置开关，用于监控系统采集两个锁定梁的投入与退出信号。同时在油站上安装用于液压自动控制系统的阀组，包括锁定梁投退控制电磁阀、油泵电机空载启动电磁阀及供油管路安全阀等，用于实现远方控制锁定梁自动投退。本装置具有结构简易、可靠性高、维护周期长、能实现远方控制等优点。