[实用新型]一种汽车排气系统进气歧管用整形模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气系统进气歧管用整形模具，包括底板，所述底板内固定开设有滑槽，所述滑槽内两侧固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端活动连接有联动杆，所述联动杆顶部活动连接有下整形块，所述下整形块顶部通过第一螺栓固定连接有下模具，所述底板顶部两侧固定连接有侧板，所述侧板一侧固定开设有滑轨，所述滑轨内活动设置有上整形块，所述上整形块底部通过第二螺栓固定连接有上模具，所述上整形块两侧固定设置有螺纹孔，所述螺纹孔内活动设置有螺纹杆，所述侧板顶部固定连接有顶板，所述顶板内固定设置有伺服电机。本实用新型能够方便更换上模具和下模具，能适应不同型号的进气歧管，且方便维修或更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统进气歧管整形技术领域，具体为一种汽车排气系统进气歧管用整形模具。

背景技术

进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。

一般汽车排气系统进气歧管用整形模具的不足之处在于：一般汽车排气系统进气歧管用整形模具大多只能适用于一种进气歧管，无法适应不同型号的进气歧管，且在模具头出现故障时，不便于对模具头进行更换，影响整形矫正的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排气系统进气歧管用整形模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气系统进气歧管用整形模具，包括底板，所述底板内固定开设有滑槽，所述滑槽内两侧固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端活动连接有联动杆，所述联动杆顶部活动连接有下整形块，所述滑槽顶部设置有固定槽，所述下整形块活动设置在所述固定槽内，所述下整形块顶部通过第一螺栓固定连接有下模具，所述底板顶部两侧固定连接有侧板，所述侧板一侧固定开设有滑轨，所述滑轨内活动设置有上整形块，所述上整形块底部通过第二螺栓固定连接有上模具，所述上整形块两侧固定设置有螺纹孔，所述螺纹孔内活动设置有螺纹杆，所述侧板顶部固定连接有顶板，所述螺纹杆上下端通过转轴活动连接所述底板和所述顶板，且所述螺纹杆顶部穿过所述顶板固定连接有第一齿轮，所述顶板内固定设置有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有传动杆，所述顶板一侧固定连接有固定块，所述传动杆另一端通过转轴连接所述固定块，所述传动杆两侧固定设置有第二齿轮。

优选的，所述上模具和下模具设置有不同的型号，且可嵌合不同型号的进气歧管。

优选的，所述螺纹杆与螺纹孔相啮合。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。

优选的，所述电动伸缩杆和伺服电机连接有外部电源且设置有控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在使用的时候将需要整形矫正的进气歧管放置在下模具上，通过启动伺服电机使传动杆转动，带动第一齿轮和螺纹杆转动，使上整形块沿滑轨向下移动，通过上模具和下模具与进气歧管相嵌合，对进气歧管进行挤压，完成整形矫正；

2、本实用新型通过启动电动伸缩杆伸长，通过联动杆带动上整形块向上移动，方便拆卸第一螺栓，方便对下模具进行更换或维修，同时拆卸第二螺栓更换上模具，可使上模具和下模具嵌合不同型号的进气歧管，对不同型号的进气歧管进行整形矫正。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车排气系统进气歧管用整形模具整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车排气系统进气歧管用整形模具中上整形块与滑轨相接处结构示意图。