[实用新型]一种智慧交通公路收费站限流装置

说明书

本实用新型公开了一种智慧交通公路收费站限流装置，包括：安装组件，所述安装组件包括两个底板、板体a、板体b、板体c、橡胶垫与地钉；升降组件。本实用新型通过车辆行驶到底板的上表面时，使其自动向下移动，并通过连接板带动板体f向下移动，从而使板体b抬起，进而使车辆可以顺利通过，当车辆通过后，配重块会通过齿条拉动底板向上移动，从而使板体b的位置复原，通过上述设置，只有能当车辆经过底板时，板体b才会自动升起，离开后板体b会自动降下，从而可以对车辆的行驶进行限制，进而避免了交通瘫痪的事故发生，大大减缓了收费站的交通压力，减少了收费站工作人员的工作强度。

技术领域：

本实用新型涉交通公路技术领域，具体为一种智慧交通公路收费站限流装置。

背景技术：

公路，其字面意思为公共交通之道路。道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。按照公路管理相关法规及技术标准，公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。俗称“马路”。

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。随着我国汽车的不断普及，带来的交通压力也越来越大，特别是节假日的时候常常会出现道路堵塞的情况，在一些道路收费站处交通堵塞的情况尤为严重，从而造成交通道路的瘫痪，进而造成巨大的交通压力，为此，提出一种智慧交通公路收费站限流装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种智慧交通公路收费站限流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种智慧交通公路收费站限流装置，包括：

安装组件，所述安装组件包括两个底板、板体a、板体b、板体c、橡胶垫与地钉；

升降组件，所述升降组件包括直齿轮、齿条、配重块、板体d、板体f与连接板；

提示组件，所述提示组件包括套筒、杆体、警示牌与支撑板；

两个所述底板相互铰接，所述底板的两侧均设有板体a，所述板体a的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁设有等距排列的板体b，所述板体b通过第一销轴铰接于凹槽的内侧壁，所述板体a的后表面通过转轴转动连接有直齿轮，所述直齿轮的外侧壁啮合连接有齿条，所述齿条的一端固定连接有配重块，所述齿条的另一端固定连接于底板的外侧壁，两个所述板体a相邻的一侧均设有板体d，所述板体d焊接于底板的外侧壁，所述板体b的外侧壁通过第二销轴铰接有板体f，所述板体d的前表面通过第三销轴铰接有连接板，所述连接板远离板体d的一侧通过第四销轴铰接于板体f的前表面。

作为本技术方案的进一步优选的：两个所述板体b相邻的一侧均焊接有板体c。

作为本技术方案的进一步优选的：所述配重块的下表面粘接有橡胶垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述板体a的下表面焊接有等距排列的地钉。

作为本技术方案的进一步优选的：所述杆体的外侧壁滑动连接于套筒的内侧壁，所述警示牌焊接于杆体的顶部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述套筒的下表面焊接有支撑板。