[实用新型]一种内置离合直联四驱微耕机变速箱有效
申请号: | 202022540388.8 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213981859U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 高加林;高峰 | 申请(专利权)人: | 湖南秀林机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/06 | 分类号: | F16H3/06;F16H63/24;F16H63/30;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/039;A01B33/08 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
地址: | 411400 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 离合 直联四驱微耕 机变 | ||
本实用新型公开了一种内置离合直联四驱微耕机变速箱,包括铸铁箱体、湿式摩擦片式离合器、离合器花键孔、离合器拨叉、一轴、二轴、三轴、旋耕四轴、旋耕五轴、旋耕六轴、行驶四轴、行驶五轴、行驶六轴、各轴上齿轮等零部件组成,铸铁箱体整体铸造成型,无需多个箱体拼接。发动机动力输出主轴直联离合器花键孔为变速箱输入动力,湿式摩擦片式离合器安装在箱体内,通过拨动离合器拨叉实现离合功能,变速箱安装发动机后,发动机重量压在旋耕侧,变速箱整体重心居中。
技术领域
本实用新型涉及农业耕作机械的技术领域,具体为一种内置离合直联四驱微耕机变速箱。
背景技术
现有四驱微耕机变速箱与发动机之间普遍使用皮带传动联接,且采用干式烧结摩擦片式离合器,离合器在变速箱体外面,其缺点是皮带传动可靠性差、易打滑、皮带易磨损、故障率高、离合器易进泥水、干式摩擦片易磨损寿命低。四驱微耕机即使实现内置离合的机型也普遍使用传动套管与主箱体拼接而成,对装配精度要求极高,前旋耕端传动套管内伞齿轮的故障率高,且发动机安装在主箱体后端,导致变速箱整体重心在行驶端,其耕作只适用于旱地开沟培土,不适用于水田耕作。
因此需要发明一种新型的微耕机变速箱,以解决现有技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内置离合直联四驱微耕机变速箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内置离合直联四驱微耕机变速箱,包括箱体,箱体内设置有一轴、二轴、三轴、旋耕四轴和行驶四轴,所述一轴和所述二轴平行设置,所述三轴相对所述二轴在空间上垂直,所述旋耕四轴和所述行驶四轴设置在所述三轴旁;所述一轴上设有离合器,离合器拨叉和所述离合器相连,靠近所述离合器一侧的所述箱体上开设有离合器花键孔,外部发动机动力输出主轴可直连所述离合器花键孔为变速箱输入动力,所述一轴的另一侧安装有一轴小齿轮;所述二轴为蜗杆装配二轴大齿轮,所述二轴大齿轮与所述一轴小齿轮啮合;所述三轴中间装配有蜗轮与所述二轴蜗轮蜗杆传动实现一个90度轴交角变换;所述蜗轮的两侧分别设有三轴旋耕齿、三轴行驶双联齿;所述三轴旋耕齿的一侧设有旋耕拨叉、所述三轴行驶双联齿的一侧设有正反转拨叉,所述旋耕四轴上安装有旋耕四轴过桥齿与所述三轴旋耕齿啮合,所述行驶四轴上安装有所述行驶四轴快档齿、所述行驶四轴慢档齿与所述三轴行驶双联齿啮合。
优选的,所述二轴是蜗杆与花键的组合轴,在所述花键上安装有所述二轴大齿轮。
优选的,所述三轴与所述蜗轮采用单键连接;所述行驶四轴与所述行驶四轴快档齿、所述行驶四轴慢档齿均采用花键连接。
优选的,所述三轴与所述三轴旋耕齿、所述三轴行驶双联齿均采用花键连接。
优选的,所述离合器采用湿式摩擦片式离合器。
优选的,所述箱体内还设有旋耕五轴、旋耕六轴、行驶五轴、行驶六轴,所述行驶四轴上还安装有行驶四轴小齿轮,旋耕五轴上设有旋耕五轴过桥齿、旋耕六轴上设有旋耕六轴齿轮,所述旋耕五轴过桥齿分别与所述旋耕四轴过桥齿啮合、所述旋耕六轴齿轮啮合,形成旋耕传动;所述行驶五轴上设有行驶五轴大齿轮和行驶五轴小齿轮,所述行驶六轴上设有行驶六轴齿轮,所述行驶五轴大齿轮与所述行驶四轴小齿轮相啮合,所述行驶五轴小齿轮及行驶六轴齿轮相啮合,形成行驶传动。
优选的,所述行驶四轴与所述行驶四轴小齿轮采用花键连接;所述行驶五轴与所述行驶五轴大齿轮、所述行驶五轴小齿轮均采用花键连接;所述行驶六轴上与所述行驶六轴齿轮采用花键连接。
优选的,所述行驶四轴上还设有旋耕反转齿轮,所述旋耕反转齿轮可与,所述旋耕四轴过桥齿啮合。
优选的,所述行驶四轴与所述旋耕反转齿轮采用滚珠轴承连接。
优选的,箱体的旋耕端宽度d1为50mm,中部宽度d2为150mm,行驶端宽度d3为90mm。
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