[实用新型]一种汽车注塑件水口切割治具有效

专利信息
申请号: 202022543763.4 申请日: 2020-11-05
公开(公告)号: CN213618126U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 黄鹏;朱元庭;戴良 申请(专利权)人: 江门塚田正川科技有限公司
主分类号: B29C45/38 分类号: B29C45/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 519152 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 注塑 水口 切割
【说明书】:

本实用新型提供一种结构简单、效率高的汽车注塑件水口切割治具。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车注塑件水口切割治具,包括基板、位于所述基板上部且从左至右依次设置的左定位热切组件、前定位热切组件和左定位夹紧组件,所述左定位夹紧组件位于所述基板的左侧靠中部,所述基板上部还设置有右支撑块,所述右支撑块处于所述左定位夹紧组件相对于所述基板的相对称位置处。本实用新型可用于工装夹具的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具的技术领域,特别涉及一种汽车注塑件水口切割治具。

背景技术

汽车零配件多采用注塑机进行注塑而成,但是从注塑机生产出来的注塑部件需要切除水口和毛边,如汽车车灯底座板等,现阶段多采用人工将车灯底座板放置到治具上先定位夹紧,再通过不同的切刀设备对车灯底座板的不同的水口位置以及多余的毛边进行切割,这种切割方式就需要将车灯底座板不断的更换放置在不同切割工位,导致切割加工效率大大降低,现有技术存在缺陷,需要改进。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足,提供一种结构简单、效率高的汽车注塑件水口切割治具。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种汽车注塑件水口切割治具,包括基板、位于所述基板上部且从左至右依次设置的左定位热切组件、前定位热切组件和左定位夹紧组件,所述左定位夹紧组件位于所述基板的左侧靠中部,所述基板上部还设置有右支撑块,所述右支撑块处于所述左定位夹紧组件相对于所述基板的相对称位置处。

进一步的,所述左定位热切组件包括第一基座、设置在所述第一基座上的升降模块以及设置在所述升降模块上的热切刀模块,所述升降模块包括升降电机和与所述升降电机的输出轴相连接的升降板,所述热切刀模块包括竖向设置的第一切刀,所述第一切刀与所述升降板相连接。

进一步的,所述第一基座的前部设置为倾斜向上的斜面部,所述斜面部上设置有与汽车注塑件相适配的第一放置凹槽。

进一步的,所述前定位热切组件包括定位气缸模块和旋转热切刀模块,所述定位气缸模块包括第一定位气缸和设置在所述第一定位气缸的输出轴上的第一压块,所述第一压块位于所述第一基座的前部,所述旋转热切刀模块包括第二基座、设置在所述第二基座上的旋转电机和设置在所述旋转电机的输出轴上的旋转热切刀。

进一步的,所述定位气缸模块还包括连接块,所述连接块连接所述第一压块和所述第一定位气缸的输出轴。

进一步的,所述旋转热切刀模块还包括滑台气缸,所述第二基座与所述滑台气缸的滑块相连接,所述滑台气缸的滑动方向相对于所述基板为前后方向。

进一步的,所述旋转热切刀模块的后部设置有固定支撑基座,所述固定支撑基座的上部设置有与汽车注塑件相适配的后限位卡槽。

进一步的,所述左定位夹紧组件包括左支撑块、第二定位气缸和设置在所述第二定位气缸的输出轴上的第二压块,所述第二压块位于所述左支撑块的上部,所述左支撑块上设置有与汽车注塑件相适配的第二放置凹槽。

进一步的,所述第二定位气缸的输出轴上设置有旋转连杆,所述旋转连杆的两端均分别设置有所述第二压块。

进一步的,所述右支撑块上设置有与汽车注塑件相适配的第三放置凹槽。

本实用新型的有益效果:在本实用新型中,通过左定位热切组件、前定位热切组件和左定位夹紧组件,分别对汽车注塑件的左边进行定位以及切毛边,再通过右支撑块进行支撑汽车注塑件的右边防止右边垂低变形,使用本实用新型,只需更换一次切割工位,无需多次更换切割工位,提高整形加工效率;整体结构紧凑,毛切和定位各自分工,快速同时切割不同部位的水口和毛边。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的另一个状态下的结构示意图。

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