[实用新型]一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器有效
| 申请号： | 202022544909.7 | 申请日： | 2020-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN213899078U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 程立光 | 申请（专利权）人： | 青岛四环汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/10 | 分类号： | F01N1/10;F01N13/18 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 陈斐 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 流体 缓冲 汽车 消音器 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：包括汽车双腔消音器本体结构，所述汽车双腔消音器本体结构的一端面上安装有法兰结构，所述汽车双腔消音器本体结构内部设有两条传送通道结构，所述传送通道结构的外侧均包覆设置有消音层结构，两条所述传送通道结构的两个端面外侧均设置有消音隔板结构，所述法兰结构的外侧设置有消音器结构。
2.根据权利要求1所述的一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：所述传送通道结构呈圆柱状空心结构。
3.根据权利要求1所述的一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：所述传送通道结构内侧设置有一层消音壁结构。
4.根据权利要求3所述的一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：所述消音壁结构上均匀的分布设有消音孔结构。
5.根据权利要求1所述的一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：所述消音层结构材料包括玄武岩毛织物或玻璃纤维。
6.根据权利要求1所述的一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：所述汽车双腔消音器本体结构的外侧包覆有一层防噪罩结构。
7.根据权利要求1所述的一种基于流体缓冲的汽车双腔消音器，其特征在于：两条所述传送通道结构相互平行的设置。
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