[实用新型]一种车载货物检测装置有效
申请号: | 202022547954.8 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213481394U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 寇金辉;李玲玲;井江;李雪银 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00;G01D11/00;G01D11/16 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 卢亮辉 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 货物 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载货物检测装置,包括托座、检测机构,所述检测机构固定安装在托座上,包括固定座、端盖、压缩弹簧、传感器、导向套管、防护套,所述固定座下端设有端盖,上端设有导向套管,导向套管内设有传感器,传感器与端盖之间设有压缩弹簧,传感器上端套设有防护套,防护套下端面与导向套管上端面贴合。该装置结构简单,检测信号稳定可靠,其本身具有防护功能,能适应不同型号的货物运载检测要求。
技术领域
本实用新型涉及一种装置,具体涉及一种车载货物检测装置。
背景技术
在特种车辆制造领域,会根据车辆使用场所及货物运载要求而制造专用车辆以实现功能要求。所运载的货物一般结构特殊、价值较高,因此,这些货物在运载过程中,需要特种车辆能满足特殊的运载要求。尤其对于一些价值极高并有较高防护要求的货物,可能需要在运载过程中进行货物状态实时检测。这些货物检测装置,其本身需要有可靠的使用性能和安全防护功能。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载货物检测装置,有效地解决了特种车辆在运载特殊货物时进行实时检测的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种车载货物检测装置,包括托座、检测机构,所述检测机构固定安装在托座上,包括固定座、端盖、压缩弹簧、传感器、导向套管、防护套,所述固定座下端设有端盖,上端设有导向套管,导向套管内设有传感器,传感器与端盖之间设有压缩弹簧,传感器上端套设有防护套,防护套下端面与导向套管上端面贴合。
作为上述方案的优选,所述托座包括托座本体、毛毡,所述托座本体的上端面呈弧形,上方设置有毛毡,托座本体侧壁开设有若干螺纹孔,并通过螺纹孔与固定座固定连接。
作为上述方案的优选,所述固定座包括固定管、固定套环,所述固定套环与固定管固定连接,固定套环上有若干腰形通孔。
作为上述方案的优选,所述传感器为电感式接近开关。
作为上述方案的优选,所述传感器通过外螺纹与导向套管内螺纹螺接定位,导向套管下端设有限位轴肩。
作为上述方案的优选,所述防护套螺接在传感器上,防护套内孔端面与传感器的感应端面贴合。
作为上述方案的优选,所述检测机构设有偶数个,相对于托座中心对称安装。
由于具有上述结构,本实用新型的有益效果在于:
该装置结构简单,检测信号稳定可靠,其本身具有防护功能,能适应不同型号的货物运载检测要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的货物检测示意图;
图2、图3为本实用新型的检测装置装配示意图;
图4为图2中的I处局部放大图;
图5为图4中的A-A方向剖视图;
图6、图7为本实用新型托座的结构示意图;
图8、图9为本实用新型固定座的结构示意图;
图10为本实用新型导向套管的结构示意图;
图11为本实用新型防护套的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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