[实用新型]一种汽车门饰板连接结构、汽车车门及汽车有效
申请号: | 202022548634.4 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN214215666U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 李新 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门饰板 连接 结构 车门 | ||
本实用新型公开了一种汽车门饰板连接结构、汽车车门及汽车,涉及汽车门饰板装配技术领域,包括:门饰板翻边,设置于门饰板的周围;凸起部,设置于门饰板翻边的外周;沉台,设置在汽车的车门钣金上,凸起部与沉台相配合;该汽车门饰板连接结构在门饰板翻边上设置凸起部,同时在汽车的车门钣金上设置能够容纳凸起部和门饰板翻边的沉台,使得门饰板翻边与车门钣金形成嵌入式结构,不仅提升外观感知质量,还能提高汽车车门与车门密封条的密封效果。
技术领域
本实用新型属于汽车门饰板装配技术领域,更具体地,涉及一种汽车门饰板连接结构、汽车车门及汽车。
背景技术
门饰板的设计是汽车内饰设计中的关键部分,门饰板是汽车内饰重要的装饰件,还兼有密封的功能。为了最大程度的遮蔽车门钣金,提升车内感知质量,很多车型的门饰板都带有门饰板翻边,且门饰板翻边作为门洞内的车门密封条的密封面参与密封。
如图1所示,目前市面上很多车型的门饰板翻边101与车门钣金102的配合处是搭接,由于门饰板翻边101具有一定厚度,搭接后在车门钣金102上出现台阶,一是外观匹配效果不好,影响整车感知质量,二是存在车门密封条103密封不良的风险,影响整车密封效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种汽车门饰板连接结构、汽车车门及汽车,该汽车门饰板连接结构在门饰板翻边上设置凸起部,同时在汽车的车门钣金上设置能够容纳凸起部和门饰板翻边的沉台,使得门饰板翻边与车门钣金形成嵌入式结构,不仅提升外观感知质量,还能提高汽车车门与车门密封条的密封效果。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种汽车门饰板连接结构,包括:
门饰板翻边,设置于所述门饰板的周围;
凸起部,设置于所述门饰板翻边的外周;
沉台,设置在汽车的车门钣金上,所述凸起部与所述沉台相配合。
可选地,所述凸起部一体成型于所述门饰板翻边上。
可选地,所述凸起部向所述门饰板翻边靠近所述车门钣金的一侧凸起。
可选地,所述沉台向远离所述门饰板的方向凹陷。
可选地,所述沉台的凹陷深度与所述凸起部的凸起高度相配合。
可选地,所述凸起部垂直于所述门饰板翻边。
本实用新型还提供一种汽车车门,包括上述的汽车门饰板连接结构。
本实用新型还提供一种汽车,包括上述的汽车车门。
可选地,还包括车身,所述汽车车门通过铰链与所述车身相连接,所述车身上在所述汽车车门的一侧设置有车门密封条。
可选地,所述车门密封条与所述车门钣金和所述门饰板翻边相配合。
本实用新型提供一种汽车门饰板连接结构、汽车车门及汽车,其有益效果在于:
1、该汽车门饰板连接结构在门饰板翻边上设置凸起部,同时在汽车的车门钣金上设置能够容纳凸起部和门饰板翻边的沉台,使得门饰板翻边与车门钣金形成嵌入式结构,不仅提升外观感知质量,还能提高汽车车门与车门密封条的密封效果;
2、该汽车门饰板连接结构的凸起部与门饰板翻边一体成型,同时,沉台的冲压工艺简单,易于车门钣金模具修改,工艺简单,成本低廉。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本实用新型示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
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