[实用新型]一种新型汽车应急电源有效
申请号: | 202022550554.2 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213879319U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 唐红强 | 申请(专利权)人: | 深圳市融美光科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;F21V33/00;B60R21/02;B60R22/32;B60R16/02;B60R16/033 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 应急 电源 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车应急电源,包括机壳,所述机壳的顶端表面一端固定连接有点烟器,所述机壳的顶端表面另一端设置有强光电筒。该种实用新型设计合理,使用方便,通过设置有逃生锤和安全带割刀,方便在遇到特殊情况时,用户打不开车门时,可以使用逃生锤将玻璃扎开逃生,安全带割刀可以将安全带隔断从而方便方便逃生,通过设置有SOS报警器和高分贝喇叭,方便通过按动SOS报警器使高分贝喇叭发出声响用来提示告知附近的人,方便进行呼救,通过设置有强光电筒,可以在灯光灰暗的地方便于使用,通过设置有快充头,方便快充头能够给标准的手机提供快速充电的功能,该实用新型简单方便,适合广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车装置技术领域,特别涉及一种新型汽车应急电源。
背景技术
汽车应急电源顾名思义就是在汽车电瓶无法正常启动汽车的时候,可以给于电能补充的一种电子产品,汽车应急电源现已成为户外出行必备的产品之一,市场上大多数应急电源只能单独起到补充电能的作用,在发生特殊情况时,没有安装逃生装置在应急电源上,且在发生特殊情况时无法发出求救信号来进行报警,用来提示周围的人,当夜间发生情况时也没有用来应急的电筒来照明,且市场上的应急电源大多数功能较为普遍,无法给手机等通讯工具进行充电。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽车应急电源,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型汽车应急电源,包括机壳,所述机壳的顶端表面一端固定连接有点烟器,所述机壳的顶端表面另一端设置有强光电筒,所述机壳的顶端表面中部固定连接有多功能电压显示器,所述多功能电压显示器的一端嵌接有SOS报警器,所述机壳的顶端表面开有电源输出头,所述机壳的顶端表面靠近电源输出头的一端固定连接有快充头,所述机壳的表面一侧上方开有车载电源输入头,所述机壳的表面另一侧上方设置有高分贝喇叭,所述机壳的表面另一侧底端卡接有逃生锤,所述逃生锤的一侧设置有安全带割刀,所述机壳的内部一侧固定连接有电源转换板,所述机壳的内部中部设置有动力电池,所述动力电池的一侧固定连接有电路主控板。
进一步地,所述点烟器为圆柱状结构,所述点烟器凸出机壳的顶端表面,所述点烟器与机壳的内部相通。
进一步地,所述安全带割刀为可拆卸结构,所述安全带割刀的可转动角度为90度。
进一步地,所述SOS报警器为按键式报警器,所述SOS报警器的内部设置有应急闪烁灯,所述SOS报警器的输出端与高分贝喇叭的输入端电性连接。
进一步地,所述动力电池为长方形结构,所述动力电池与电源转换板紧密连接,所述动力电池的输出端与电源转换板和电路主控板的输入端电性连接,所述动力电池的输出电压为220V。
进一步地,所述逃生锤的底端呈圆锥状结构,所述逃生锤的材质为碳合金钢,所述逃生锤为可拆卸结构,所述逃生锤的可旋转角度为90度。
进一步地,所述多功能电压显示器为LED屏幕,所述多功能电压显示器为矩形结构,所述多功能电压显示器与机壳的表面处于同一平面。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种实用新型设计合理,使用方便,通过设置有逃生锤和安全带割刀,方便在遇到特殊情况时,用户打不开车门时,可以使用逃生锤将玻璃扎开逃生,安全带割刀可以将安全带隔断从而方便方便逃生,通过设置有SOS报警器和高分贝喇叭,方便通过按动SOS报警器使高分贝喇叭发出声响用来提示告知附近的人,方便进行呼救,通过设置有强光电筒,可以在灯光灰暗的地方便于使用,通过设置有快充头,方便快充头能够给标准的手机提供快速充电的功能,该实用新型简单方便,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体的立体图。
图2为本实用新型的整体的俯视图。
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