[实用新型]一种分体式水箱封盖有效
申请号: | 202022550679.5 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN215860450U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 冯贤明 | 申请(专利权)人: | 新昌县汉龙机械有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 水箱 | ||
本实用新型涉及一种分体式水箱封盖,包括水箱封盖主体,其特征在于所述水箱封盖主体包括端盖和固定连接着所述端盖上的横管。相较于传统的一体设置的水箱封盖,本技术方案公开的分体式水箱封盖,中采购时只需要采购部分实心钢柱用来制作端盖,其余横管部分可以采购空心钢管,在原材料采购环节,就能够节省大量的成本。此外,减少了在钢柱上铣削横管这一步骤,只需要先讲端盖的连接凸台铣削好,然后在连接凸台上铣出盲孔,再将铣出横孔的横管通过挤压设备过盈配合固定连接在连接凸台上,就组成了水箱封盖。能够极大的节省生产成本,精简生产工艺,提高生产效率,同时,能够提高水箱封盖生产合格率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种分体式水箱封盖。
背景技术
汽车水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件。传统的水箱封盖是一个成型的,是将钢柱按规定长度截断后,再使用铣刀将钢柱铣削出深孔,然后通过另一组铣刀在深孔的侧壁上铣削出侧孔。而且,在深孔中再继续铣削小盲孔比较困难。
加工工艺繁琐,且对于工厂来说,铣削废料多造成原材料浪费大,导致生产成本高。
实用新型内容
本实用新型设计了一种生产方便,制造成本低的分体式水箱封盖。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种分体式水箱封盖,包括水箱封盖主体,其特征在于所述水箱封盖主体包括端盖和固定连接着所述端盖上的横管。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述端盖的一侧设置有连接凸台,所述连接横管过盈配合设置在所述连接凸台上。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述横管上设置有横孔。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述连接凸台上设置有盲孔。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述盲孔设置有三组,三组盲孔的圆心与所述连接凸台的圆心距离相等。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述连接凸台为圆柱结构,所述横管的端部设置有管口,所述连接凸台的直径大于或等于所述管口的内径。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述连接凸台为圆台结构,所述横管的端部设置有管口所述连接凸台的上底面直径小于或等于所述管口的内径,下底面的直径大于或等于所述管口的内径。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述端盖是实心结构。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述连接凸台与所述端盖一体成型设置。
所述的分体式水箱封盖,其特征在于所述端盖的外径等于所述横管的外径。
该分体式水箱封盖具有以下有益效果:
相较于传统的一体设置的水箱封盖,本技术方案公开的分体式水箱封盖,中采购时只需要采购部分实心钢柱用来制作端盖,其余横管部分可以采购空心钢管,在原材料采购环节,就能够节省大量的成本。
此外,减少了在钢柱上铣削横管步骤,只需要先将端盖的连接凸台铣削好,然后在连接凸台上铣出盲孔,再将铣出横孔的横管通过挤压设备过盈配合固定连接在连接凸台上,就组成了水箱封盖。
能够极大的节省生产成本,精简生产工艺,提高生产效率,同时,能够提高水箱封盖生产合格率。
附图说明
图1:本实用新型分体式水箱封盖的结构示意图;
图2:本实用新型分体式水箱封盖的爆炸示意图。
附图标记说明:
1水箱封盖主体;11端盖;111连接凸台;112盲孔;12横管;121管口;122横孔。
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