[实用新型]一种公路桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构

权利要求书

1.一种公路桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构，包括第一墙体(1)，其特征在于：所述第一墙体(1)的表面开设有通孔(2)，所述第一墙体(1)的一侧固定连接有第二墙体(3)，所述第二墙体(3)的内部设置有网格板(4)，所述网格板(4)的内部设置有第一减震弹簧(5)，所述第二墙体(3)的一侧固定连接有第二减震弹簧(6)，所述第二减震弹簧(6)的一端固定连接有第三墙体(7)，所述第三墙体(7)的内壁滑动连接有横板(8)，所述第三墙体(7)的内部设置有减震装置(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构，其特征在于：所述横板(8)的一侧固定连接有第三减震弹簧(10)，所述第三减震弹簧(10)的一端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的一侧与第三墙体(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构，其特征在于：所述减震装置(9)包括传动杆(901)，所述传动杆(901)的两端均固定连接有连接块(902)，所述传动杆(901)的表面套接有复位弹簧(903)，所述复位弹簧(903)的一端固定连接有套环(904)，所述套环(904)的表面活动链接有连接杆(905)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构，其特征在于：所述传动杆(901)与固定块(11)贯穿连接，所述连接块(902)与第三墙体(7)固定连接，所述复位弹簧(903)的一端与连接块(902)固定连接，所述连接杆(905)的一端与横板(8)活动链接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构，其特征在于：所述通孔(2)的数量为若干个，若干个所述通孔(2)的内壁固定连接有吸音块(12)。