[实用新型]一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置，包括缸头、缸身、缸底、缸盖、法兰、活塞杆、活塞、减震缓冲套、缓冲垫、Y型聚氨酯密封圈、防尘圈、O型密封圈及斯特密封圈，本实用通过在活塞杆的位于缸盖、缸体及缸底的三个位置同时设有减震缓冲套，可减缓活塞杆在运行过程中受到过大的力时产生的振动及运行力，降低活塞杆对缸底及缸盖相撞，避免活塞杆或缸体的损坏，缸底特设有缓冲垫，减缓了活塞杆运行时对缸底造成的碰撞，在缸盖与缸身及缸身与缸盖的接触位置特增设油封，一方面可以提高液压缸的密封性，另一方面因羊毛毡油封富有弹性，遇油不会变形，当活塞杆受力进行大幅度运动的过程中，可以有效的避免油的泄漏，节约资源。

技术领域

本实用新型液压缸加工技术领域，特别涉及一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有液压缸的缓冲性能不好，在使用过程中受到外界冲力较大时，不能很好的进行缓冲，使活塞及活塞杆对液压缸的内壁造成损伤，影响其使用寿命，在受力较为严重的情况下活塞杆运动力度加大，会造成液压杆进行摆动或震动，会出现密封失效的情况，造成油液向液压缸外泄漏造成资源浪费。

本实用新型在于提供一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有液压缸的缓冲性能不好，在使用过程中受到外界冲力较大时，不能很好的进行缓冲，使活塞及活塞杆对液压缸的内壁造成损伤，影响其使用寿命，在受力较为严重的情况下活塞杆运动力度加大，会造成液压杆进行摆动或震动，会出现密封失效的情况，造成油液向液压缸外泄漏造成资源浪费这一技术问题，提供一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置来解决上述技术问题。

一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置,其特征在于：包括缸头、缸身、缸底、缸盖、法兰、活塞杆、活塞、减震缓冲套、缓冲垫、Y型聚氨酯密封圈、防尘圈、O型密封圈及斯特密封圈，所述缸头与缸身通过法兰连接在一起，所述缸底与缸身通过法兰连接在一起，所述缸头顶部设有缸盖，所述缸头、缸身及缸底的内腔中心线重合，所述缸头、缸身、缸底及缸盖形成一个密封的缸体，所述活塞杆插接在缸体的内腔，所述活塞固定在活塞杆的下部，所述缸底的内腔的底部设有缓冲垫，所述活塞杆的底部套接有减震缓冲套，所述活塞杆靠近活塞的上部套接减震缓冲套，所述活塞杆与缸头接触且靠近缸盖的位置设有减震缓冲套，所述活塞杆与缸盖顶部接触的位置由上到下依次设有防尘圈、斯特密封圈及油封，所述缸身与缸头连接处由上到下依次设有斯特密封圈及油封，所述缸身与缸底连接处由上到下依次设有斯特密封圈及油封，所述活塞与缸体内腔接触的两端均设有Y型聚氨酯密封圈，活塞中部与缸体内腔接触的位置设有格兰密封圈。

进一步的，所述油封为羊毛毡油封。

进一步的，所述法兰有两个。

与现有技术相比，本实用新型的优点包括：本实用通过在活塞杆的位于缸盖、缸体及缸底的三个位置同时设有减震缓冲套，可减缓活塞杆在运行过程中受到过大的力时产生的振动及运行力，降低活塞杆对缸底及缸盖相撞，避免活塞杆或缸体的损坏，缸底特设有缓冲垫，进一步减缓了活塞杆运行时对缸底造成的碰撞，进一步保护活塞杆及缸盖，在缸盖与缸身及缸身与缸盖的接触位置特增设有一层油封，一方面可以提高液压缸的密封性，避免油液的泄漏，一方面油封为羊毛毡油封，活塞杆受力进行大幅度运动的过程中，因羊毛毡富有弹性，耐磨不易松散，遇油不会变形，可以有效的避免油的泄漏，节约资源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型实施例中提供的一种具有缓冲功能的高密封性液压缸装置的结构示意图；