[实用新型]直接控制式双翻板保压合拢装置及相应自动翻板接液机构

说明书

本实用新型公开了一种直接控制式双翻板保压合拢装置及相应自动翻板接液机构；创新方案的要点是：在现有接液翻板机构的基础上，增设双翻板保压合拢装置，包括限位器支架、补压限位器、保压限位器、两用联轴摇摆触杆；限位器支架安装及双限位器在机头支腿上，两用联轴摇摆触杆安装在翻板旋转轴端、能随翻板旋转轴同步转动；具有直接按双翻板合拢状况自动控制驱动油缸补压与保压的功能。自动翻板接液机构，使用该双翻板保压合拢装置，当驱动油缸欠压时自动补压，当液压正常时自动保压，使双接液翻板持久保持完全合拢；从而，解决了双翻板合拢状态油缸欠压却不能自动补压、使双接液翻板不能持久保持完全合拢而漏液的技术问题，保障了压滤机接液效果。

技术领域

本实用新型属于自动压滤机技术领域，涉及一种自动翻板接液机构的自动控制装置。

背景技术

压滤机是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；自动压滤机是机、电、液一体化，PLC智能控制的压滤机；主要由双梁机架、液压压紧机构、过滤机构、拉板机构、洗布机构、接液翻板机构、PLC程控系统组成；通过PLC控制，单个作业循环——滤板压紧、低压给料、保压过滤、洗涤净化、压榨脱水、反吹物料、吹干纯化、拉板卸饼、清洗滤布，一键自动完成；适用于各种悬浮液的固液分离。

接液翻板机构，主要由双接液翻板、液压驱动机构、双翻板张合控制装置等零部件组成，安装在四支机腿上（位于滤板下面、滤饼输送带上面）。双接液翻板，包括主动接液翻板、被动接液翻板，主要由双翻板、翻板加强筋、接液导流槽、翻板旋转轴、驱动拨叉、双翻板联动杆、耐磨轴座等组成。液压驱动机构常用单油缸驱动；双翻板张合控制装置，具有双翻板张合控制功能，但没有油缸保压控制功能。该机构的工作原理是：单油缸活塞杆驱动主动接液翻板，通过双翻板联动杆带动被动接液翻板，使双接液翻板同步张开或合拢。该机构的功能是：通过PLC控制，当压滤机过滤洗涤与清洗滤布时，双翻板自动展开（合拢）成“伞”，遮挡住滤布毛细渗漏的液体和洗布水不淋湿输送带上的滤饼；当拉板卸饼时，双翻板自动翻转下垂（张开），让滤饼卸落到输送带上或收集仓内。

现有的接液翻板机构，存在以下缺陷：缺少双翻板合拢状态油缸保压功能，由于油缸密封等原因，长时间油缸内压力会变小（欠压），导致油缸活塞杆收缩，使双接液翻板不能长时间保持完全合拢（双翻板开口）而漏液，影响接液效果和滤饼含水量。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的接液翻板机构的缺陷，解决双翻板合拢状态油缸欠压却不能自动补压、使双接液翻板不能持久保持完全合拢而漏液的技术问题，提供一种直接控制式双翻板保压合拢装置及相应自动翻板接液机构；直接控制式——指直接按双翻板合拢状况自动控制油缸补压开关，比液压间接控制式更精准。

本实用新型解决现有技术问题所采用的创新技术方案是：一种直接控制式双翻板保压合拢装置（以下简称：双翻板保压合拢装置），创新的总体构造与现有技术相比，其具有突出的实质性特点在于，在现有接液翻板机构的基础上，增设双翻板保压合拢装置，当驱动油缸欠压时自动补压，当液压正常时自动保压，使双接液翻板持久保持完全合拢；从而，解决了双翻板合拢状态油缸欠压却不能自动补压、使双接液翻板不能持久保持完全合拢而漏液的技术问题。

该双翻板保压合拢装置的具体设计方案是：双翻板保压合拢装置，包括限位器支架（n型支架）、补压限位器（开启感应器）、保压限位器（暂停感应器）、两用联轴摇摆触杆（联轴摇摆开关感应点），除限位器外、其它零件采用不锈钢材料；所述的限位器支架，为n型安装板，具有整体安装双孔和双安装调节长孔；所述的补压限位器（开启感应器）和保压限位器（暂停感应器），为NBN12-18GM50-E2型感应器；所述的两用联轴摇摆触杆（联轴摇摆开关感应点），为T型摇摆触杆，具有联轴安装孔。