[实用新型]一种交通锥储放箱导出装置

说明书

一种交通锥储放箱导出装置，涉及交通锥移动装置技术领域，包括支架，支架上通过升降组件安装有上下移动的导轨，导轨水平设置，导轨沿其延伸方向滑动安装有抓取机构。本实用新型解决了传统技术无法保证交通锥的有序输送，影响后续夹持设备的夹持使用；以及受限于导出部件的影响，无法实现将导出后的交通锥，再次收集至储放箱内的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通锥移动装置技术领域，具体涉及一种交通锥储放箱导出装置。

背景技术

随着道路养护施工及技术的进步，特别是以人为本的交通施工理念的提出，道路养护施工对交通导改的要求也越来越高。目前，我国国内在进行交通道路养护作业中，主要还是依靠人工收、放交通锥和交通锥上的警示灯。这种作业方式作业速度慢、安全系数低、交通锥码放间距不一致，特别在国家推进城市化进程的今日，人口密集的城市道路养护作业中此问题尤为突出。因此，安全高效的施放、收取交通锥和警示灯的问题成为交通导改中一项亟待解决的问题，近几年来，尽管有个别单位开始研发交通锥自动化收放装置的研究，但技术尚不成熟。并且，还没有出现能满足长距离作业、自动收放交通锥和警示灯的设备，也没有出现能适应国内复杂的路况，能在所封道路中任意位置、以任意间距施放交通锥和警示灯的设备。

现有技术中公开一个CN209836847U的专利，该方案包括收放装置，与收放装置连接的平移装置，设置在收放装置一侧的交通锥存储装置和警示灯存储装置，所述收放装置包括导向杆，设置在导向杆上的挡杆，与导向杆连接的电动推杆以及设置在导向杆尾部一侧的交通锥收放组件；交通锥收放组件包括设置在导向杆一侧的皮带，皮带内侧设有多个皮带轮，皮带内侧端部的皮带轮连接第一电机，皮带的外侧设有固定的导向限位杆。本实用新型能实现道路任意位置交通锥及警示灯的自动施放、收取、存储操作。非作业时，本实用新型可与工程车分离，可单独存放，工程车可用作其它用途。

随着该装置的生产使用，逐渐的暴露出了该技术的不足：

第一，交通锥从储放箱导出后，无法保证交通锥的有序输送，影响后续夹持设备的夹持使用。

第二，受限于导出部件的影响，无法实现将导出后的交通锥，再次收集至储放箱内，工作效率低下。

由上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种交通锥储放箱导出装置，用以解决传统技术中无法保证交通锥的有序输送，影响后续夹持设备的夹持使用；以及受限于导出部件的影响，无法实现将导出后的交通锥，再次收集至储放箱内的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。

一种交通锥储放箱导出装置，包括支架，所述支架上通过升降组件安装有上下移动的导轨，所述导轨水平设置，所述导轨沿其延伸方向滑动安装有抓取机构。

作为一种优化的方案，所述抓取机构包括沿竖向设置的卡板，所述卡板上开设有与所述交通锥表面相卡装的弧形槽，所述卡板的一侧还摆动设置有夹紧板，并通过所述夹紧板与所述卡板之间的区域形成夹持交通锥的夹持区域。

作为一种优化的方案，所述卡板与所述夹紧板共同安装于横移架上，所述横移架上还设有驱动其沿导轨移动的移动装置。

作为一种优化的方案，所述横移架上还铰接有夹紧伸缩缸，所述夹紧伸缩缸的伸缩端与所述夹紧板的摆动端相铰接。

作为一种优化的方案，所述升降组件包括分居于所述导轨两端的升降伸缩缸，两个升降伸缩缸交错式设置，且所述升降伸缩缸的缸体固接于所述支架上。

作为一种优化的方案，所述夹紧板朝向所述卡板的端面上还倾斜固接有限位杆，所述限位杆与交通锥的内表面相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：