[实用新型]一种汽车扶手箱的注塑成型模具有效
申请号: | 202022554339.X | 申请日: | 2020-11-08 |
公开(公告)号: | CN213648520U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 吴晓亮;毛胜清 | 申请(专利权)人: | 苏州永旺电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 注塑 成型 模具 | ||
本实用新型涉及一种汽车扶手箱的注塑成型模具,包括底座,所述底座的一侧顶端固定设有定模座,所述底座的另一侧顶端固定设有固定板一,所述底座的顶端滑动设有动模座和滑板,所述底座的顶端固定设有固定板二,所述动模座、滑板、固定板二均位于所述固定板一和所述定模座之间,所述固定板二位于所述动模座和所述滑板之间,所述滑板位于所述固定板二与所述固定板一之间,所述固定板一靠近所述定模座的一侧对称固定设有滑杆一,所述滑杆一的另一端均滑动贯穿所述滑板、固定板二、动模座且与所述定模座相邻的一侧固定连接,本实用新型结构简单,可以在模具脱离时将成型产品顶出,从而有效的降低了脱模的时间,进而有效的提高了生产的效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车扶手箱的注塑成型模具,属于注塑模具技术领域。
背景技术
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,对汽车模具的加工质量直接决定了汽车零配件的生产质量,在汽车扶手箱的加工时需要使用到注塑模具。
现有的扶手箱的加工用注塑模具在使用时,脱模比较麻烦,使得脱模耗时较长,从而降低了生产的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车扶手箱的注塑成型模具,本实用新型结构简单,使用方便,可以在模具脱离时将成型产品顶出,从而有效的降低了脱模的时间,进而有效的提高了生产的效率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车扶手箱的注塑成型模具,包括底座,所述底座的一侧顶端固定设有定模座,所述底座的另一侧顶端固定设有固定板一,所述底座的顶端滑动设有动模座和滑板,所述底座的顶端固定设有固定板二,所述动模座、滑板、固定板二均位于所述固定板一和所述定模座之间,所述固定板二位于所述动模座和所述滑板之间,所述滑板位于所述固定板二与所述固定板一之间,所述固定板一靠近所述定模座的一侧对称固定设有滑杆一,所述滑杆一的另一端均滑动贯穿所述滑板、固定板二、动模座且与所述定模座相邻的一侧固定连接,所述固定板一远离所述滑板的一侧中部固定设有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的另一端贯穿所述滑板后且与所述固定板二转动连接,所述滑板远离所述固定板一的一侧对称固定设有滑杆二,所述滑杆二的另一端均滑动贯穿所述固定板二且与所述动模座相邻的一侧固定连接,所述动模座靠近所述定模座的一侧开设有成型槽,所述成型槽远离所述定模座的一侧内壁上滑动设有顶板,所述顶板远离所述定模座的一侧对称固定设有连接杆,所述连接杆的另一端均滑动贯穿所述动模座且与所述固定板二相邻的一侧固定连接。
进一步的,所述底座的顶端开设有滑槽一和滑槽二,所述滑槽一位于所述动模座的下方,所述滑槽二位于所述滑板的下方。
进一步的,所述滑槽一内对称固定设有滑杆三,所述滑杆三上滑动设有滑块一,所述滑块一与所述滑槽一滑动连接,所述滑块一的顶端与所述动模座的底端固定连接。
进一步的,所述滑槽二内滑动设有滑块二,所述滑块二的顶端与所述滑板的底端固定连接。
进一步的,所述定模座远离所述动模座的一侧设有注入口。
进一步的,所述滑板上贯穿固定嵌设有与所述螺杆相匹配的螺纹座,所述固定板二靠近所述固定板一的一侧固定设有与所述螺杆相匹配的轴承座。
本实用新型的有益效果是:
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