[实用新型]一种便捷拧紧且防松动的螺丝

说明书

本实用新型公开了一种便捷拧紧且防松动的螺丝，包括螺丝、螺母和止动环，螺母的底部固定安装有连接盘，连接盘的底部固定安装有防滑齿，止动环底部的两端均固定安装有限位插杆，止动环的顶部开设有环形凹槽，第一滑槽的内部活动安装有滑动块，转轴的外部套接有扭簧，转轴的外部套接有止动板，止动板靠近环形凹槽的一侧固定安装有止动齿，止动环内壁的顶部开设有第二滑槽。通过设置防滑齿和止动齿，该螺丝紧固连接工件时，先在工件的外部设置与限位插杆相适配的通孔对止动环进行限位，然后按照顺序将止动环和螺母套在螺丝外部后，使止动齿与防滑齿相互卡紧，从而使螺母无法转动，所以螺丝也不会出现松动的情况，使工件之间的连接非常牢固。

技术领域

本实用新型属于螺丝技术领域，具体涉及一种便捷拧紧且防松动的螺丝。

背景技术

螺栓是一种机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件；由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件；这种连接形式称螺栓连接；如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

在相对较稳定的场所，螺丝与螺母之间的配合相对较固定，不会轻易发生松动的情况，但在一些特殊的使用环境中，例如震动环境中的使用、强力运动环境中的使用、高装配要求的设备以及其他特殊环境的使用，螺栓螺纹联接后的自锁能力不足以维持自身的稳定，在生活中，较常见的便是在大型车辆上，车辆上的很多部件之间需要使用螺丝进行连接固定，大型车辆在行驶过程中，地面颠簸会引起车身的晃动，长期下来，螺丝与螺母之间的连接会出现松动的情况，紧固件的松动将直接影响车辆相关部件的正常工作，从而容易引发故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷拧紧且防松动的螺丝，以解决上述背景技术中提出现有的一种螺丝在使用过程中，由于在一些特殊的使用环境中，例如震动环境中的使用、强力运动环境中的使用、高装配要求的设备以及其他特殊环境的使用，螺丝螺纹联接后的自锁能力不足以维持自身的稳定，从而导致螺丝与螺母之间的连接会出现松动的情况并且引发故障的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷拧紧且防松动的螺丝，包括螺丝、螺母和止动环，所述螺丝的底部固定安装有螺帽，所述螺母的底部固定安装有连接盘，所述连接盘的底部固定安装有防滑齿，所述止动环底部的两端均固定安装有限位插杆，所述止动环的顶部开设有环形凹槽，所述止动环的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部活动安装有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有转轴，所述转轴的外部套接有扭簧，所述转轴的外部套接有止动板，所述止动板靠近环形凹槽的一侧固定安装有止动齿，所述止动环内壁的顶部开设有第二滑槽。

优选的，所述螺丝的外部套接有金属垫片。

优选的，所述螺丝外部的两侧均开设有限位槽，所述止动环内壁的两侧均固定安装有限位滑块，所述限位滑块与限位槽的规格尺寸相适配

优选的，所述防滑齿的厚度大于或等于环形凹槽的深度。

优选的，所述第一滑槽为T型，所述第一滑槽和第二滑槽均呈弧形设置，所述转轴的顶部活动安装于第二滑槽的内部。

优选的，所述止动板远离止动齿的一侧开设有把手槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置防滑齿和止动齿，该螺丝紧固连接工件时，先在工件的外部设置与限位插杆相适配的通孔，限位插杆需插在通孔内部完成限位，然后按照顺序将止动环和螺母套在螺丝外部后，使止动板一侧的止动齿与螺母底部的防滑齿处于相啮合的状态，止动齿与防滑齿相互卡紧，从而使螺母无法转动，所以螺丝也不会出现松动的情况，使工件之间的连接非常牢固。