[实用新型]一种摆线液压马达的配油盘

说明书

本实用新型公开了一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体，配油盘本体上设置有配油槽，配油盘本体的中心设置有轴孔，的轴孔的外侧设置有第一环形槽，第一环形槽的侧端面设置有第一分流道，配油槽的外侧设置有第二环形槽和第三环形槽，第二环形槽和第三环形槽的侧壁开设有第二分流道，第二环形槽与第三环形槽通过第二分流道贯通连接。本实用新型在配油槽的侧端面开设增压槽，为配油盘本体旋转提供动力，大大增加配油盘本体转动时的转速，从而提升了电机的动力，通过第一环形槽、第二环形槽、第三环形槽、第一分流道和第二分流道配合大大降低了配油盘本体与各配件之间的摩擦力，从而提升了设备使用寿命。

技术领域

本实用新型属于摆线液压马达技术领域，具体为一种摆线液压马达的配油盘。

背景技术

端面配油摆线液压马达由前壳体，后壳体，输出轴，传动轴，前侧板，后侧板，组成配有部件的辅助盘、配油轴、配油盘，组成液压能转化部件的定子体、摆线轮、针柱，以及与进油口、出油口相贯通的孔构成，其中，配油盘活动装设在后侧板与辅助盘之间。

授权公告号CN206054175U中公开了一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体，配油盘本体布设有若干配油孔A、与配油孔A相匹配的若干配油孔B，配油孔A与配油孔B呈等间距交错排布，配油盘本体前端面的内周缘设有环形油槽，至少一个配油孔A的孔壁上设有分流道A，分流道A与环形油槽相连通，至少一个配油孔B的孔壁上设有分流道B，分流道B贯通配油盘本体的外周壁。

上述公开的一种摆线液压马达的配油盘，该配油盘在配油孔上开设分流道，大大影响了马达内高压油的压力，导致马达的动力不足，且该配油盘轴孔与转轴磨损严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摆线液压马达的配油盘，以解决现有技术中配油盘影响油压造成动力不足、配油盘转轴磨损严重的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摆线液压马达的配油盘，包括配油盘本体，所述配油盘本体上设置有配油槽，所述配油盘本体的中心设置有轴孔，所述的轴孔的外侧设置有第一环形槽，所述第一环形槽的侧端面设置有第一分流道，所述配油槽的外侧设置有第二环形槽和第三环形槽，所述第二环形槽和第三环形槽的侧壁开设有第二分流道，第二环形槽与第三环形槽通过第二分流道贯通连接。

优选的，所述配油槽为环形槽口，所述配油槽的边缘设置有增压槽，所述增压槽为环形槽口，所述增压槽的俯视槽径与配油槽相等，所述增压槽的深度沿配油槽方向逐渐缩小，当高压油穿过配油槽时，高压油挤压配油槽侧端面的增压槽，由于增压槽为斜面结构，将高压油的压力分解开为切线方向的力和竖直方向的力，使配油盘本体沿配油槽切线放线加速转动，且使配油盘本体轻微悬浮，降低摩擦产生的噪音。

优选的，所述第一分流道为矩形状的槽口，所述第一分流道俯视延长线经过配油盘本体的俯视中心，所述第一分流道关于配油盘本体的俯视中心对称，第一环形槽内的高压油沿第一分流道流入轴孔内，为电机轴承和配油盘本体之间提供润滑，从而避免轴承磨损严重，造成轴承损坏，降低轴承使用寿命。

优选的，所述第二环形槽的截面为矩形状，第二环形槽内的高压油沿第二分流道向第三环形槽扩散，以降低配油盘本体侧端面与电机之间的磨损。

优选的，所述第三环形槽的截面为四分之一圆，圆弧形第三环形槽不仅为配油盘本体的边缘提供一定的储油空间，大大降低了配油盘本体的边角磨损。

优选的，所述第二分流道为圆弧形槽口，分流道与第三环形槽交点处切线夹角为六十度，当配油盘本体转动时第二环形槽内的高压油由于离心力沿第二分流道向外扩散，转动越快扩散越快，沿第二分流道旋出的高压油沿切线方向迅速进入配油盘本体与电机的缝隙之间，使高压油能够更快浸透配件间隙。

优选的，所述第一分流道和第二分流道的截面为半圆形结构，半圆形结构能够有效降低液压油流动时的阻力。