[实用新型]一种汽车天窗总成

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车天窗总成。一种汽车天窗总成，包括外边框和紧固螺栓，所述外边框套接在玻璃边框的表面，所述玻璃边框与天窗玻璃通过咬合齿纹啮合，所述天窗玻璃的表面粘贴有密封条，所述紧固螺栓由上而下依次贯穿外边框的顶部与玻璃边框，所述玻璃边框中部设置有卡槽，本实用新型通过将天窗玻璃与玻璃边框通过粘合剂与咬合齿纹进行固定连接，进一步通过玻璃边框将天窗玻璃通过玻璃边框与外边框相连接，而玻璃边框通过紧固螺栓与玻璃边框进行固定连接，与现有直接与外边框粘接而言，在天窗玻璃损坏时，而不必整个更换天窗，从而降低的车辆使用成本，提高了资源的利用率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车天窗总成。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。但目前的天窗玻璃多采用密封胶安装固定在安装框架上，在天窗玻璃需要更换时十分的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种汽车天窗总成，达到天窗玻璃便于更换的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗总成，包括外边框和紧固螺栓，所述外边框套接在玻璃边框的表面，所述玻璃边框与天窗玻璃通过咬合齿纹啮合，所述天窗玻璃的表面粘贴有密封条，所述紧固螺栓由上而下依次贯穿外边框的顶部与玻璃边框，所述玻璃边框中部设置有卡槽，所述紧固螺栓的中部设置有适配孔，所述紧固螺栓通过适配孔套接在套管的表面，所述套管通过轴承与蜗杆转动连接，所述蜗杆的表面套接有螺纹套，所述螺纹套通过铰链与连杆活动连接，所述连杆远离螺纹套的一端通过铰链与顶出块活动连接。

优选的，所述外边框的中部设置有导流槽，所述导流槽分布在外边框的前后两侧，且两个所述导流槽的两端均贯穿玻璃边框的上部。

优选的，所述外边框前侧与后侧的表面设置有排水孔，所述排水孔的数量为四个，且所述排水孔与导流槽连通设置。

优选的，所述紧固螺栓与套管的左右两侧均设置有凹槽，且两个凹槽大小一致，所述顶出块的宽度与凹槽的宽度相适配。

优选的，所述卡槽的大小与顶出块的大小相适配，所述卡槽的数量为两个，且两个卡槽对应紧固螺栓左右两侧的凹槽设置。

优选的，所述密封条为截面为直角三角形设置，且直角三角形的斜边为弧形状设置，直角三角形侧边与通过胶体与外边框与玻璃边框粘接，直角三角形的底边与天窗玻璃粘接。

本实用新型提供了一种汽车天窗总成。具备以下有益效果：

本实用新型通过将天窗玻璃与玻璃边框通过粘合剂与咬合齿纹进行固定连接，进一步通过玻璃边框将天窗玻璃与外边框相连接，而玻璃边框通过紧固螺栓与玻璃边框进行固定连接，与现有直接与外边框粘接而言，在天窗玻璃损坏时，而不必整个更换天窗，从而降低的车辆使用成本，提高了资源的利用率；为了防止紧固螺栓在汽车使用的过程中由于颠簸造成的松动，在禁锢的螺栓的底部设置了适配孔和凹槽，并在适配孔的内部固定安装了套管，套管的内部设置了可以转动的蜗杆，并在蜗杆的表面套接了螺纹套，而螺纹套左右两侧表面的上部设置了活动连接的连杆，同时在两个连杆的两端活动安装了顶出块，通过转动螺纹杆，使得螺纹套上升，使得连杆向左右两侧撑开并滑入外边框中部的凹槽内部，完成紧固螺栓与外外框体的卡接，从而能有效防止紧固螺栓的松动，当反向转动蜗杆时，使得顶出块脱离卡槽，从而便于拆除紧固螺栓，进一步的方便分离玻璃边框与外边框，从而的达到天窗玻璃便于更换的目的。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖面结构图；

图2为本实用新型外边框、天窗玻璃、玻璃边框连接部分侧视剖面结构图；

图3为本实用新型紧固螺栓侧视结构图；