[实用新型]一种电动自行车固定车筐结构有效
申请号: | 202022555334.9 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213649787U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 武金萍;马玉东;赵文彬 | 申请(专利权)人: | 小刀科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J9/27 | 分类号: | B62J9/27 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 王春梅 |
地址: | 301802*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 固定 车筐 结构 | ||
本实用新型提供了一种电动自行车固定车筐结构,包括车筐筐体和用于将车筐筐体固定在车体上的连接组件;所述车筐筐体包括后板,固设在后板上的两侧侧筐壁和筐底,以及前筐壁,形成用于装载物体的空腔,所述后板内侧设有空腔,空腔内装设有用于遮盖车筐筐体顶端的封闭网;所述连接组件包括固定杆、固定柱和支撑块,所述固定柱设置在车体上,所述车筐筐体通过固定柱固定在车体上,所述固定杆设置在固定柱的下方,所述支撑块固设在固定杆的端部,所述支撑块与车筐筐体卡接。本实用新型采用后板、侧框壁和前筐壁一体式设计,将封闭网巧妙地设置在后板的空腔内,利用封闭网作为车筐筐体的筐盖,既美观又能对筐体内的物体进行防护,取用方便快捷。
技术领域
本实用新型属于电动车制造领域,尤其是涉及一种电动自行车固定车筐结构。
背景技术
随着民众对节能减排的理念日趋高涨,电动自行车作为节能环保、绿色出行的主力军,在民众的日常生活中扮演着重要的角色。目前,电动自行车厂商为扩大市场需求,迎合不同人群的品味要求,逐渐由老式笨拙的电动自行车向时尚、轻便的电动自行车转变。
车筐的存在,对人们购物、生活提供了极大的便利,但目前的电动自行车车筐存在安装、拆卸环节繁琐,且不美观的问题,使得更换起来比较麻烦、费力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电动自行车固定车筐结构,以解决电动自行车车筐安装复杂、拆卸繁琐的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电动自行车固定车筐结构,包括车筐筐体和用于将车筐筐体固定在车体上的连接组件;
所述车筐筐体包括后板,固设在后板上的两侧侧筐壁和筐底,以及前筐壁,所述后板、侧筐壁、筐底和前筐壁为一体成型,形成用于装载物体的空腔,所述后板内侧设有空腔,空腔内装设有用于遮盖车筐筐体顶端的封闭网;
所述连接组件包括固定杆、固定柱和支撑块,所述固定柱设置在车体上,所述车筐筐体通过固定柱固定在车体上,所述固定杆设置在固定柱的下方,所述支撑块固设在固定杆的端部,所述支撑块与车筐筐体卡接。
进一步的,所述后板的背部装设有连接柱和可伸缩组件,所述连接柱对应插接在固定柱内,所述固定柱的内侧设有通孔,所述连接柱的柱体上和固定柱的柱体上均设有螺栓孔,所述连接柱与固定柱通过螺栓将后板固定在车体上;
所述可伸缩组件包括支撑基座、套管和C型卡合件,所述支撑基座设置在后板的背板上,所述套管固设在支撑基座上,所述套管内侧设有空腔,空腔内装设有弹簧,所述套管的内壁上还设有凸台,所述C型卡合件的一端设置在套管内,所述C型卡合件的一端两侧向外延伸设有与凸台对应的凸块,防止C型卡合件弹出。
进一步的,所述支撑块上设有用于卡接后板的U型凹槽。
进一步的,所述后板的正面还设有用于悬挂物体的卡扣,所述后板的顶端设有用于开合的盖板,所述盖板的一侧与后板通过转轴连接,所述后板的底端向下延伸设有凸块,所述凸块的宽度与U型凹槽的宽度相对应。
进一步的,所述盖板的宽度与空腔的宽度相对应,所述盖板上还设有防止盖板落入空腔内的挡块,所述盖板位于空腔的一侧还设有用于悬挂封闭网的挂钩。
进一步的,所述后板空腔内设置有用于安装封闭网一端端头的固定环。
进一步的,所述前筐壁的顶端端面上设有螺栓孔。
进一步的,所述侧筐壁和筐底均为隔网设计。
进一步的,所述封闭网采用柔性材料,所述封闭网的另一端也设有用于将封闭网悬挂在挂钩上的绳扣,所述封闭网的另一端还设有螺栓柱,所述螺栓柱与所述前筐壁顶端设有的螺栓孔螺纹连接。
进一步的,所述车体上设有与C型卡合件对应的U型环。
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