[实用新型]一种新型边角料开松机导向装置有效
申请号: | 202022555412.5 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213596480U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 襄阳富黄汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | D01G11/04 | 分类号: | D01G11/04 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 邱雨家 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 边角料 开松机 导向 装置 | ||
本实用新型涉及汽车内饰制造领域,公开了一种新型边角料开松机导向装置,包括边角料开松机,边角料开松机上设置有进料口,进料口处设置有进料槽,进料槽上设置有两根支撑杆,支撑杆上设置有限位环,进料槽侧壁连接有压紧架,压紧架端部固定连接有压紧杆,压紧杆上滑动连接有两限位块,限位块上连接有定位螺钉。本实用新型具有以下优点和效果:在进料槽上设置带有限位环的支撑杆,对两边角料毡带间的距离进行限制,通过压紧杆的压紧提高边角料毡带的平整度,从而提高了毡带在开松时的稳定性;在限位块上设置切毡刀,在边角料开松机出现故障时,对边角料毡带进行及时切断,对角料开松机起到了保护作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰制造技术领域,特别涉及一种新型边角料开松机导向装置。
背景技术
汽车内饰毡用于贴合汽车内壁,起到保护车体和装饰的作用,汽车内饰毡卷成品制造时需要将汽车内饰毡的半成品进行切边,切边产生的边角料会被送入到边角料开松机中进行开松处理并作为汽车内饰毡的原料再次利用,现有的边角料开松机需要等到边角料切完后再一起转移到边角料开松机处进行开松,但对于大卷的毛毡卷由于切割周期长,每次等待时间较长,但如果将切割完的边角料直接通入边角料开松机,边角料毡带又容易向两侧偏移造成开松失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型边角料开松机导向装置,具有提高毡带在开松时的稳定性的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型边角料开松机导向装置,包括边角料开松机,所述边角料开松机上设置有进料口,所述进料口处设置有进料槽,其特征在于:所述进料槽上设置有两根支撑杆,所述支撑杆远离所述进料槽一端设置有限位环,所述进料槽侧壁铰接有压紧架,所述压紧架端部固定连接有压紧杆,所述压紧杆上滑动连接有两限位块,所述限位块上连接有限制所述限位块在所述压紧杆上滑动的定位螺钉。
通过采用上述技术方案,在进料槽上设置带有限位环的支撑杆,通过将切割后的边角料毡带从限位环中穿过,对两边角料毡带间的距离进行限位,穿过限位环的边角料毡带被压紧杆压制,使进入到边角料开松机的边角料毡带更加平整,以提高开松质量,同时边角料毡带从两限位块之间穿过,限制了边角料毡带向压紧杆两端偏移,提高了毡带在开松时的稳定性。
本实用新型的进一步设置为:所述压紧架铰接于所述进料槽,所述压紧架上螺纹连接有限制所述压紧架转动的限位螺钉,所述进料槽上设置有多个供所述限位螺钉端部穿过的限位孔。
通过采用上述技术方案,通过转动压紧架并通过限位螺钉对压紧架的位置进行固定,对边角料毡带的压紧力进行调节,实现对边角料毡带张紧效果进行调节。
本实用新型的进一步设置为:两所述限位块相对端面上分别固定连接有切毡刀,两所述限位块上分别设置有刀罩,所述切毡刀设置在所述刀罩内。
通过采用上述技术方案,在限位块上设置切毡刀,当角料开松机出先故障时,取下刀罩,在压紧杆上滑动限位块实现对边角料毡带快速切断,从而避免了继续进入到开松机内的边角料毡带对开松机堵塞。
本实用新型的进一步设置为:所述刀罩两侧设置有连接部,所述限位块上设置有供所述连接部滑动插入的连接滑槽。
通过采用上述技术方案,在刀罩两侧设置连接部,连接部插入到连接滑槽内实现对刀罩的可拆卸连接。
本实用新型的进一步设置为:所述连接部上设置有位于所述连接部远离所述压紧杆一端的限位凸部,所述连接滑槽侧壁设置有供所述限位凸部嵌入的限位槽,所述限位凸部嵌入所述限位槽限制所述连接部脱离所述连接滑槽。
通过采用上述技术方案,进行刀罩的插接时,连接部滑动插入到连接滑槽内,当连接部完全插入到连接滑槽内时,限位凸部嵌入到限位槽内对刀罩的位置进行固定,同时将限位凸部设置为嵌入连接滑槽的上端口,避免限位凸部在脱离连接滑槽时依然与连接滑槽内壁相接触,使刀罩安装和拆卸更加顺畅。
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