[实用新型]一种阀板测试工装

说明书

本实用新型公开了一种阀板测试工装，包括底座和设置在底座上的支撑架，支撑架上设置有旋转气缸、限位板和用于卡住待检测产品的油路块，旋转气缸的丝杆通过转杆与U型架连接并能带动U型架转动，U型架的竖直架臂前端面上设置有压紧轴，U型架的竖直架臂侧端面上设置有进电气缸且进电气缸的丝杆与探针连接，限位板位于U型架的左侧，油路块位于U型架的前侧，油路块与油缸连接且油缸位于U型架的右侧，本实用新型的目的在于提供一种阀板测试工装，能自动对阀板进行性能检测。

技术领域

本实用新型涉及阀板技术领域，尤其涉及一种阀板测试工装。

背景技术

目前阀板在出厂前时，需要人先手动对阀板的性能进行检测，检测速度较慢。因此对于一种阀板测试工装，不能自动对阀板进行性能检测是我们要解决的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种阀板测试工装，能自动对阀板进行性能检测。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种阀板测试工装，包括底座和设置在底座上的支撑架，支撑架上设置有旋转气缸、限位板和用于卡住待检测产品的油路块，旋转气缸的丝杆通过转杆与U型架连接并能带动U型架转动，U型架的竖直架臂前端面上设置有压紧轴，U型架的竖直架臂侧端面上设置有进电气缸且进电气缸的丝杆与探针连接，限位板位于U型架的左侧，油路块位于U型架的前侧，油路块与油缸连接且油缸位于U型架的右侧。

本实用新型一种阀板测试工装的有益效果是，开始检测时，将待检测产品先手动放置在油路块上，油路块与油缸连接且向油缸供油。这时开启旋转气缸、油缸和进电气缸，油缸的伸缩杆能将待检测产品前侧顶住；旋转气缸能带动U型架转动，当U型架此时位于油路块的正前侧，U型架上的压紧轴能顶紧待检测产品后侧，此时待检测产品被顶紧在油缸和U型架之间(卡在油路块上且油缸和U 型架均顶住待检测产品)；进电气缸能带动探针后移动，探针与待检测产品接触并向待检测产品供电，开始对产品进行检测，当检测完成后，旋转气缸、油缸和进电气缸均原路返回。因为油缸的作用力较大，如果油缸位于U型架的左侧，当油缸作用时，油缸与旋转气缸之间的力矩会使旋转气缸向右，此时是旋转气缸承受油缸的作用力，旋转气缸容易因无法承受油缸的作用力而损坏。油缸位于U型架的右侧后，当油缸作用时，由于油缸与旋转气缸之间的力矩会使旋转气缸向左，限位板位于U型架的左侧，但限位板对旋转气缸进行限制，避免旋转气缸过左而影响工作，同时旋转气缸不用再承受油缸的作用力。

作为本实用新型的进一步改进是，还包括检测机构，检测机构包括开启传感器、设置在支撑架上的检测气缸，检测气缸的丝杆与开启传感器连接且能带动其左右移动，开启传感器位于油路块的左侧。待检测产品上会有部件需要提前拆除才能进行检测。因此在待检测产品进行检测前，检测气缸会带动开启传感器左移动，开启传感器检测到此部件后，旋转气缸不进行下一步操作；开启传感器没有检测到此部件后，旋转气缸开始进行下一步操作。检测完成后，检测气缸带动开启传感器原路返回。

作为本实用新型的进一步改进是，还包括拉紧机构，拉紧机构包括拉紧板、设置在支撑架上的拉紧气缸和位置传感器，拉紧气缸的丝杆通过转接轴与拉紧板连接且能带动拉紧板前后移动，位置传感器位于拉紧板的左侧，油路块的顶板底端面上设置有下容纳槽，拉紧板的板身位于下容纳槽内。当待检测产品卡在油路块上且油缸和U型架均顶住待检测产品时，拉紧气缸开启，带动拉紧板后移动，拉紧板卡到待检测产品上，进一步使待检测产品保持稳定，此时位置传感器能检测到拉紧板。当待检测产品卡在油路块上且油缸和U型架均顶住待检测产品，但待检测产品并没到完全卡到油路块上时，拉紧板会被待检测产品顶起，位置传感器不能检测到拉紧板，拉紧气缸再带动拉紧板前移动，使拉紧板卡到待检测产品上，使待检测产品完全卡到油路块上。

作为本实用新型的进一步改进是，拉紧板的底端面上设置有用于卡住待检测产品的拉紧槽。拉紧槽进一步方便拉紧板卡住待检测产品。