[实用新型]一种免调节和省空间的无纸化舱门结构

说明书

本实用新型涉及一种免调节和省空间的无纸化舱门结构，包括面板、舱门、调节机构和拉杆，舱门安装在面板上且可相对面板自由转动，舱门的两端各活动安装一个调节机构，以使得舱门可相对调节机构转动，拉杆的两端分别固定连接两个调节机构，调节机构包括固定轴、限位轴、舱门支架、舱门固定板和固定拉杆，舱门的侧端活动安装在舱门支架上，以使得舱门可相对舱门支架转动，舱门支架上设置有第一通孔和第二通孔，舱门固定板上设置有第三通孔和第四通孔，固定轴穿过第一通孔后固定在第三通孔上，限位轴依次穿过第二通孔和第四通孔后固定在固定拉杆上。本实用新型在安装舱门结构时，无需调节重复安装，大大提高安装效率，并节约了占用空间和降低成本。

技术领域

本实用新型涉及舱门结构技术领域，具体涉及一种免调节和省空间的无纸化舱门结构。

背景技术

在安装中大型显示装置(例如液晶屏)时，通常会将显示装置安装在舱门结构上，以便于快速将显示装置安装，节省显示装置占用空间。但现有的舱门结构大多安装不方便，需要多次调节安装，并且在安装在其上的屏幕在升降路径中会与舱门结构的零件造成冲突，因此需要设置避让空间，增加额外成本和结构复杂性。为此，需要一种免额外调节和能够节省机构避让空间的舱门结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的提供一种免调节和省空间的无纸化舱门结构，其能够解决免额外调节的问题。

实现本实用新型的目的的技术方案为：一种免调节和省空间的无纸化舱门结构，包括面板、舱门、调节机构和拉杆，舱门安装在面板上且可相对面板自由转动，舱门的两端各活动安装一个调节机构，以使得舱门可相对调节机构转动，拉杆的两端分别固定连接两个调节机构，

所述调节机构包括固定轴、限位轴、舱门支架、舱门固定板和固定拉杆，所述舱门的侧端活动安装在舱门支架上，以使得舱门可相对舱门支架转动，

舱门支架上设置有第一通孔和第二通孔，舱门固定板上设置有第三通孔和第四通孔，固定轴穿过第一通孔后固定在第三通孔上，限位轴依次穿过第二通孔和第四通孔后固定在固定拉杆上。

进一步地，所述面板挖设有通孔，舱门活动嵌入安装在通孔上。

进一步地，还包括复位弹簧，复位拉簧的上端安装在舱门固定板上，下端安装在固定拉杆上。

进一步地，所述复位弹簧的上端固定或可拆卸地安装在舱门固定板上。

进一步地，所述复位弹簧的下端固定或可拆卸地安装在固定拉杆上。

进一步地，还包括防夹手弹簧，防夹手弹簧的一端固定在固定拉杆上，另一端固定在压杆上。

进一步地，所述防夹手弹簧的一端固定或可拆卸地安装在固定拉杆上，另一端固定或可拆卸地安装在压杆上。

进一步地，所述第四通孔为凹口朝向第三通孔的弧形结构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型在安装舱门结构时，无需调节重复安装，大大提高安装效率，在屏幕(即显示装置)升降过程中可以避免与其升降路径冲突，节约了占用空间和降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸示意图

图2为本实用新型安装后的结构示意图；

图3为舱门支架的结构示意图；

图4为舱门固定板的结构示意图；

其中，1-面板、2-舱门、3-固定轴、4-限位轴、5-舱门支架、6-舱门固定板、7-固定拉杆、8-复位拉簧、9-防夹手拉簧、10-压杆、11- 第一通孔、12-第二通孔、13-第三通孔、14-第四通孔。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方案，对本实用新型做进一步描述。