[实用新型]一种车载充电器

说明书

本实用新型公开了一种车载充电器，包括上壳体、下壳体和充电器，所述上壳体的下端开口处固定有轴承，且轴承内侧转动安装在下壳体的顶端开口处外侧，所述下壳体的内部顶端固定有螺纹套，所述下壳体底端固定有连接座，所述下壳体的两侧下端均嵌入安装有弹簧扣，所述上壳体内部环形阵列分布有滑块，所述充电器位于下壳体内，所述充电器的一侧开设有充电口，所述上壳体的上端开口处通过铰链转动安装有防护盖，且防护盖的上端贴合充电器的顶端外侧，所述充电器的上端外侧通过连接杆与防护盖的内侧相连接，所述充电器的下端中间处固定有螺纹柱，且螺纹柱螺纹安装在螺纹套内。本实用新型具备防护性强，确保产品使用寿命和美观度高，装饰性强的优点。

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域，具体为一种车载充电器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率的开关电源芯片。多功能性、便携性、时尚性、安全性。随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。

车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低，所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可。车载充电器插座的前端设计有一个保险管，当电流超过过载保护电路可承受范围时，保险丝立即熔断，起到保护作用。

现有的车载充电器结构简单，不具备有效的防护措施，其充电接口部位长期暴露在外界，容易损伤，使用不便；且现有的车载充电器外形单调，装饰性差，不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载充电器，包括上壳体、下壳体和充电器，所述上壳体的下端开口处固定有轴承，且轴承的内侧转动安装在下壳体的顶端开口处外侧，所述下壳体的内部顶端固定有螺纹套，所述下壳体的底端固定有连接座，所述下壳体的两侧下端均嵌入安装有弹簧扣，所述上壳体的内部环形阵列分布有滑块，所述充电器位于下壳体内，所述充电器的一侧开设有充电口，所述上壳体的上端开口处通过铰链转动安装有防护盖，且防护盖的上端贴合充电器的顶端外侧，所述充电器的上端外侧通过连接杆与防护盖的内侧相连接。

优选的，所述充电器的下端中间处固定有螺纹柱，且螺纹柱螺纹安装在螺纹套内，所述螺纹柱的底端通过导线与连接座电性连接。

优选的，所述充电器的外侧环形阵列分布有滑轨，且滑块滑动安装在滑轨内，所述滑块与滑轨相适配，所述滑轨与连接杆错位分布。

优选的，所述充电器的顶端中间处嵌入安装有显示屏，所述防护盖共设有四个，且四个防护盖组成环形卡接在显示屏外侧。

优选的，所述连接杆共设有四个，且四个连接杆的两端通过铰链分别转动安装在防护盖和充电器上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，操作者将本装置连接座的一端插接在点烟器插口内，需要充电时，转动上壳体，上壳体通过轴承在下壳体的上端转动，上壳体通过滑轨和滑块的限位带动内部的充电器转动，充电器带动下端的螺纹柱转动，螺纹柱转动过程中啮合向上抬升，螺纹柱带动充电器向上抬升，通过滑块在滑轨内的移动使移动更加平稳，充电器顶端外侧的连接杆在上升过程中挤压外侧连接的防护盖，防护盖通过铰链转动打开，充电器从上壳体内部转动移出，此时充电器上的充电口暴露在外界可进行充电使用，通过展开的防护盖结构模仿莲花形态，增加产品美观度，不充电时装置整体呈收纳状态，防护性强，避免灰尘落入，同时可通过显示屏进行时间显示，本装置结构简单，操作简便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；