[实用新型]一种内收式桶式油箱结构

说明书

本实用新型涉及一种内收式桶式油箱结构，属于变压器油箱技术领域。技术方案是：油箱箱体包含箱沿（2）、箱壁（3）和箱底，箱沿设置在箱壁顶端，箱盖（1）和箱沿之间设有密封垫圈，通过螺栓连接在一起；箱壁底端与箱底相连接，箱底分为左箱底板（4）、连接板一（9）、中间箱底板（6）、连接板二（10）和右箱底板（5），左箱底板和右箱底板均位于中间箱底板上方，左箱底板通过连接板一与中间箱底板一端连接，中间箱底板另一端通过连接板二与右箱底板连接。本实用新型的有益效果是：密封性能好，在保证内部绝缘距离的情况下，使变压器两侧箱底上移，减小了油箱箱体内部体积，节省变压器油，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种内收式桶式油箱结构，属于变压器油箱技术领域。

背景技术

目前，油浸式电力变压器油箱分为两种结构，一种是桶式油箱，另一种是钟罩式结构。油箱内放置器身，并充满变压器油。桶式油箱主要包括上面箱盖和下面油箱两部分，现场变压器吊芯检查时，先吊开箱盖，再从油箱中吊出器身，变压器油可以留在油箱中。根据现场要求，桶式油箱在吊芯检查时广泛使用。桶式油箱一般为长方体结构，底部四角内部空间大，尤其是有载调压开关部分，底部空间更大，需要大量的变压器油将油箱内部空间填充，造成了资源浪费，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种内收式桶式油箱结构，在保证内部绝缘距离的情况下，使变压器两侧箱底上移，变压器油用量减少，解决了背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种内收式桶式油箱结构，包含箱盖和油箱箱体，箱盖设置在油箱箱体上方；油箱箱体包含箱沿、箱壁和箱底，箱沿设置在箱壁顶端，箱盖和箱沿之间设有密封垫圈，通过螺栓连接在一起；箱壁底端与箱底相连接，箱底分为左箱底板、连接板一、中间箱底板、连接板二和右箱底板，左箱底板和右箱底板均位于中间箱底板上方，左箱底板通过连接板一与中间箱底板一端连接，中间箱底板另一端通过连接板二与右箱底板连接；油箱箱体内设有器身和电抗器，电抗器和器身分别设置在左箱底板和中间箱底板上，左箱底板的宽度大于右箱底板的宽度。

所述左箱底板与连接板一之间设有左箱底板加强铁；右箱底板与连接板二之间设有右箱底板加强铁，保证了油箱的强度。

所述箱壁外侧设有散热器接口，散热器接口与散热片相连通。

所述连接板一垂直设置在左箱底板和中间箱底板一端之间，连接板二垂直设置在右箱底板和中间箱底板另一端之间。

本实用新型的有益效果是：密封性能好，在保证内部绝缘距离的情况下，使变压器两侧箱底上移，减小了油箱箱体内部体积，节省变压器油，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图中：箱盖1、箱沿2、箱壁3、左箱底板4、右箱底板5、中间箱底板6、左箱底板加强铁7、右箱底板加强铁8、连接板一9、连接板二10。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明。

一种内收式桶式油箱结构，包含箱盖1和油箱箱体，箱盖设置在油箱箱体上方；油箱箱体包含箱沿2、箱壁3和箱底，箱沿设置在箱壁顶端，箱盖1和箱沿之间设有密封垫圈，通过螺栓连接在一起；箱壁底端与箱底相连接，箱底分为左箱底板4、连接板一9、中间箱底板6、连接板二10和右箱底板5，左箱底板和右箱底板均位于中间箱底板上方，左箱底板通过连接板一与中间箱底板一端连接，中间箱底板另一端通过连接板二与右箱底板连接；油箱箱体内设有器身和电抗器，电抗器和器身分别设置在左箱底板4和中间箱底板6上，左箱底板4的宽度大于右箱底板5的宽度。