[实用新型]一种发动机缸体夹具

说明书

本实用新型公开了一种发动机缸体夹具，包括结构框架，结构框架下方通过支架固定安装有调平电机，调平电机上端同轴固定安装有转动轴，结构框架上方通过支架固定安装有压紧电机，压紧电机下端同轴固定安装有螺杆，结构框架上端中部设置有通槽，通槽中部穿过有螺杆，螺杆下端外侧转动安装有滑动块。本实用新型通过综合调平电机带动转动轴和放置平台进行整体的转动，从而提升对于缸体高度测量的精度，提升后续夹紧的稳定性；通过压紧电机的转动转化为压紧板竖直方向的位移，来实现对于放置平台上方的刚提的压紧动作，阶梯槽来配合放置平台的转动来提升压紧板的压紧配合，增加缸体与压紧板的接触面积，提升压紧机构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体领域，特别涉及一种发动机缸体夹具。

背景技术

缸体组件包括机油泵、水泵、曲轴、活塞、连du杆、飞轮等。发动机的润滑是靠机油泵来提供机油压力，发动机的冷却是靠水泵来实现水循环，发动机的能量是靠活塞往复运动来产生，发动机的动力输出是靠飞轮来实现，另外发动机的点火时刻也是靠曲轴位置信号来提供，发动机是车子的心脏，机体就是这个心脏的重要组成部分。

中国专利(公告号：CN 108972424 A，公告日：2018.12.11)公开了一种发动机缸体夹具，上述文件提供的特征包括固定架、气缸、滑轨、滑块、压板、定位销，所述固定架上部设置有气缸支撑架，所述支撑架开设有穿孔；所述滑轨固定在所述固定架上，且分设在所述支撑架两侧并竖直向下；所述气缸固定在所述支撑架上，其导杆从所述支撑架的穿孔穿出，并竖直向下，但是，缸体属于大型结构，定位准确性差，夹紧的稳定性差，为此，我们提出一种发动机缸体夹具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种发动机缸体夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种发动机缸体夹具，包括：结构框架，所述结构框架下方通过支架固定安装有调平电机，所述调平电机上端同轴固定安装有转动轴，所述结构框架内中部设置有轴承，所述轴承中部紧配穿过有转动轴，为转动轴提供径向的结构支撑，所述转动轴上端固定安装有放置平台，

所述结构框架上方通过支架固定安装有压紧电机，所述压紧电机下端同轴固定安装有螺杆，所述结构框架上端中部设置有通槽，所述通槽中部穿过有螺杆，所述螺杆下端外侧转动安装有滑动块，所述结构框架下方对称设置有两组导向块，所述导向块为两块相互滑动导板，分为上导板和下导板，所述导向块的上导板固定安装在结构框架下方，所述导向块的下导板固定安装有压紧板，所述滑动块外侧固定安装在导向块的下导板内侧，通过压紧电机带动螺杆和进行转动，通过滑动块将螺杆的转动转化为竖直方向的位移，经过导向块将滑动块与压紧板相连，从而通过压紧电机的转动转化为压紧板竖直方向的位移，来实现对于放置平台上方的刚提的压紧动作。

优选的，所述放置平台为圆盘结构，用于放置需要进行压紧的发动机缸体，所述放置平台上表面均匀设置有防滑部，所述防滑部为纵横分布防滑层，提升对于缸体放置的稳定性。

优选的，所述结构框架和放置平台之间等角度均匀分布有若干组支撑轨道，所述支撑轨道中部设置有滚珠，通过滚珠在轨道内滚动，为放置平台的转动提供支撑，进一步提升转动轴和放置平台运转的稳定性，从而可以更好地保证结构的精度和寿命。

优选的，所述结构框架侧边内侧设置有测高装置，所述测高装置为竖直的光电发射器，通过对于发出光电的遮挡情况来对放置平台上方放置的缸体高度进行测量，综合调平电机带动转动轴和放置平台进行整体的转动，从而实现对于放置平台上方缸体的转动定位，从而提升对于缸体高度测量的精度，提升后续夹紧的稳定性。

优选的，所述压紧板下方对称设置有两组推杆，通过推杆来对缸体进行侧向的支撑，所述压紧板下方中部设置有阶梯槽，所述阶梯槽为若干组不同直径的限位槽，通过阶梯槽来配合放置平台的转动来提升压紧板的压紧配合，增加缸体与压紧板的接触面积，提升压紧机构的稳定性。