[实用新型]适用于隧道波纹钢支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置有效
申请号: | 202022558633.8 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213928377U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 孟素云;赵国庆;刘金桐 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 隧道 波纹 支护 结构 壁后注浆 防漏 封堵 装置 | ||
本实用新型公开了一种适用于隧道波纹钢支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置,包括主体管道,且管径根据实际工况壁后缝隙最大宽度确定;主体管道上侧向设置若干注浆口;注浆口上可通过螺纹连接注浆管或管盖;主体管道上设置的若干排气孔,沿管道长度方向通长布置在管壁外侧,在相邻两个注浆口之间设置一个排气孔,排气孔上可通过螺纹连接注浆管或管盖;注浆管上设置有止回阀,主体管道上设置有若干箍环,且箍环两侧焊接有若干相互平行的联结筋,所述联结筋伸入主体管道两侧的上一段壁后注浆层与此阶段壁后注浆层。本实用新型封堵密实,绿色环保,避免由于超欠挖导致的注浆渗漏,且可以保证不同阶段施工的注浆层之间达到良好结合的效果,有效保障了注浆层的施工质量。
技术领域
本实用新型涉及隧道支护领域,具体为适用于隧道波纹钢支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置。
背景技术
波纹钢板具有生产安装简便、对环境适应能力强、绿色环保等优势,近年来广泛运用于隧道支护结构领域中。在使用波纹钢板作为隧道支护结构时,需要在波纹钢板壁后注入混凝土,使之成为波纹钢板 -注浆层复合结构,以适应大跨径、高刚度的使用需求。
在实际施工中,开挖一段隧道后,需立即将该段的波纹钢板管片拼装成环,然后在该段波纹钢板壁后注浆,形成一段支护结构以后,再开挖下一段隧道。
在注浆过程,由于波纹钢板壁后端部与上部岩土层之间存在较大的缝隙,且可能由于超欠挖导致岩土层表面凹凸不平,故在注浆前的波纹钢板壁后并非为密闭空间,此时注浆会出现漏浆现象,难以通过注浆量和注浆压力监测壁后注浆效果,故需要研究一种适用于隧道波纹钢板支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置。
现有的隧道支护结构壁后注浆的防漏浆封堵措施一般为海绵填充封堵,或为在管片端部壁后间隙中注入双液浆形成封堵(一种盾构隧道管片壁后注浆施工方法201810060111.X)。
现有的技术方案存在以下不足:
1.单纯使用海绵封堵密实性不足,在注浆体的挤压下易发生变形破坏,且海绵为一次性封堵材料,将造成建筑材料的浪费;
2.双液注浆封堵的注浆范围与注浆量难以控制,且双液注浆为永久式封堵,其强度与注浆体有所差异,在注浆体中间存在的双液注浆封堵将会影响注浆体的整体性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供适用于隧道波纹钢支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
适用于隧道波纹钢支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置,包括主体管道,且管径根据实际工况壁后缝隙最大宽度确定;
所述主体管道横截面为圆形;
所述主体管道上侧向设置若干注浆口;
所述注浆口上可通过螺纹连接注浆管或管盖;
所述主体管道上设置的若干排气孔,沿主体管道长度方向通长布置在主体管道管壁外侧,在相邻两个注浆口之间设置一个排气孔,排气孔上可通过螺纹连接注浆管或管盖;
所述注浆管上设置有止回阀,
所述主体管道上设置有若干箍环,且箍环两侧焊接有若干相互平行的联结筋,所述联结筋伸入主体管道两侧的上一段壁后注浆层与此阶段壁后注浆层;
所述主体管道沿波纹钢板断面弧长方向通长布置,且所述主体管道直径取等于波纹钢板波谷位置与岩土层开挖表面之间的最大宽度,主体管道内部注浆后,紧密镶嵌于波纹钢板与岩土层之间。
所述的适用于隧道波纹钢支护结构壁后注浆的防漏浆封堵装置,其优选方案为所述管盖外侧为多边形螺母状,外壳为PVC塑料材质,内侧带有金属螺纹,与注浆口、排气孔上的管道端部螺纹相吻合;
所述管盖外壳可采用其他塑料材质代替PVC塑料,管盖内部螺纹可采用高强度的工程塑料来代替金属。
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