[实用新型]一种发动机排气歧管罩盖

说明书

一种发动机排气歧管罩盖，汽车发动机包括乘用车发动机和商用车发动机主要由气缸盖罩盖、气缸盖、气缸体和机油盘四大总成组成，在气缸盖左右两侧装置排气歧管和进气歧管，排气歧管整体裸露在发动机舱室中；大和全负荷时，排气管温度高，被排气烧成为红色；当燃油管和管接头泄露燃油时和润滑油时，受到冷却风的扰流作用滴落在排气管上，引起燃烧从发动机罩盖下面冒黑烟和自燃；气缸盖侧面装置排气歧管罩盖，包围排气歧管整体，安全防护，防止自燃爆炸和交通事故；排气歧管罩盖前端连接冷却管路进气管，冷却管路进气管中装置电动机驱动的冷却风扇；排气歧管罩盖后端连接排气管路和通向驾驶室暖风进风口，快速使驾驶室升温。

技术领域

本发明涉及汽车发动机的设计领域，具体涉及到一种发动机排气歧管罩盖。

背景技术

汽车在城乡交通中多有使用，汽车发动机的构造和性能与汽车性能密切相关。

目前，汽车发动机包括乘用车发动机和商用车发动机主要由气缸盖罩盖、气缸盖、气缸体和机油盘四大总成组成，在气缸盖左右两侧装置排气歧管和进气歧管；

排气歧管，用耐热垫片和多个螺栓装置在发动机气缸盖的侧面，多个螺栓为单个歧管两侧装置的螺栓，使得整体排气歧管的前后两端各装置有一个螺栓。

排气歧管下端总管以法兰盘连接排气管，排气管连接排气消声器，整体裸露在发动机舱室中；在发动机舱室中多装置有燃油管和管接头，当发动机负荷比较大和全负荷时，排气管温度高，有时被烧成为红色；当燃油管和管接头泄露燃油时和/或气缸盖罩盖与气缸盖之间和气缸体与机油盘之间泄露润滑油时，受到冷却风的扰流作用滴落在排气管上，引起燃烧从发动机罩盖下面冒黑烟，人们俗称汽车自燃；甚至爆炸和引发交通事故，使人们生命财产受到损失。

在发动机舱中，多装置有电器系统保险丝盒和电控系统插件盒，盒中装置电器硬件和导线，温度高时硬件导线半枯焦，引发电气系统故障，使得发动机功率低下和/或在跛行状态下运行，甚至停机，对汽车安全行驶和人们的安全不利；

驾驶舱中多装置有暖风系统，暖风来自发动机舱排气歧管和排气管的热量，发动机舱容积较大，在冬季温度较低，上下班时间有时堵车，汽车走走停停，暖风不热，排气歧管温度不能得到充分利用，有的人不穿棉衣和棉皮鞋，双手双脚冻的发麻，甚至感冒，影响身体健康，影响工作，对人们的安全不利；

在商用平头汽车驾驶室的下平面上装置有石棉隔热垫，防止发动机舱排气歧管的热量进入驾驶室，浪费物资，污染环境，对人们的安全不利。目前还未有一种结构简单、能显著提升安全性能和低成本的汽车发动机排气歧管罩盖设计。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型（发明）提出一种结构简单的汽车发动机安全排气歧管罩盖，所述罩盖是一个名称，所述罩实际上是一个罩，将排气歧管总成罩住；所述盖也是将排气歧管总成盖住的意思，保障安全。

本实用新型的技术方案为：排气歧管罩盖包括罩装本体和从所述本体两端延伸出的固定部，所述固定部设置有与排气歧管相对于的螺孔，螺栓通过所述螺孔将所述排气歧管罩盖和排气歧管固定在气缸盖的侧面；所述排气歧管罩盖下部设置有通孔，所述通孔的直径大于发动机排气管外径；所述排气歧管罩盖能够包围排气歧管。

进一步的，所述排气歧管罩盖的前端设置有进气管，所述进气管中设置有风扇，所述风扇连接电动机；所述排气歧管罩盖的后端设置有排气管。

进一步的，所述电动机连接车用电源，电动机的电源开关与发动机的起动开关并联。

进一步的，所述通孔直径大于排气歧管下端总管和发动机排气管相连接的法兰盘外径。

进一步的，所述通孔向下延伸形成加长筒，以包围发动机排气管。

进一步的，所述发动机排气歧管罩盖的上部设置有多个椭圆形孔或长方形孔，所述多个椭圆形孔或长方形孔具有相应的盖板。