[实用新型]一种转轴,与其相应的摇臂,雨刮系统及车辆有效
申请号: | 202022561444.6 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN215861276U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 陈健;田伟超 | 申请(专利权)人: | 常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;F16N1/00 |
代理公司: | 北京金诚同达律师事务所 11651 | 代理人: | 汤雄军 |
地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转轴 与其 相应 摇臂 系统 车辆 | ||
本实用新型提供一种转轴,与其相应的摇臂,雨刮系统及车辆,以实现更可靠的连接和传动。根据本实用新型的一种转轴,所述转轴包括:轴体,卡接部;所述卡接部包括截面呈多边形的柱体,用于连接摇臂;以及刮臂连接部;所述卡接部与所述刮臂连接部分别位于所述轴体的两端。根据本实用新型的方案,避免了由于齿状咬合的咬合齿磨损导致的滑动或移位问题,使得传动更加高效。并且通过采用储油槽等结构,使得转轴整体运转更加顺滑。同时,采用冷墩法来生产转轴,可进一步降低成本,简化工艺。
技术领域
本实用新型涉及汽车雨刮技术领域,具体地涉及一种转轴,与其相应的摇臂,雨刮系统及车辆。
背景技术
当前车辆的雨刮系统中,电机通过曲柄、带动连杆及与其连接的摇臂,进而带动转轴,由转轴带动雨刮片来刮水。其中,转轴与与摇臂之间,通常采用带齿圆柱结构,但是由于齿片的齿高较小同时在转轴和摇臂的安装过程中造成齿片变形,转轴和摇臂之间的咬合强度不足,造成打滑,无法实现有效传动。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的一个实施例解决的问题之一是提供一种转轴,与其相应的摇臂,雨刮系统及车辆,以实现更可靠的连接和传动。
根据本实用新型的一个方面,提供一种转轴,所述转轴包括:
轴体,
卡接部;所述卡接部包括截面呈多边形的柱体,用于连接摇臂;以及
刮臂连接部;
所述卡接部与所述刮臂连接部分别位于所述轴体的两端。
根据本实用新型的方案,去除了齿状咬合,从而避免了由于咬合齿啮合不足而造成的相对滑动问题。
根据本实用新型所述的转轴,其中,所述卡接部用于连接摇臂。
采用多边形来实现卡接部和摇臂的连接,避免由于咬合齿啮合不足而产生问题。
根据本实用新型所述的转轴,其中,所述卡接部的截面为以下任一种:
-三角形;
-四边形。
通过采用多边形柱体的结构,从而无需使用齿状咬合。
根据本实用新型所述的转轴,其中,所述转轴还包括:
储油槽,所述储油槽用于容纳润滑剂。
通过采用所述储油槽,为润滑油提供了存储空间,从而能够确保转轴与衬套之间的相对运转更加顺滑。
根据本实用新型所述的转轴,其中,所述储油槽位于所述轴体表面。
开口于转轴轴体表面的储油槽,其润滑剂的添加和使用也更加方便。
根据本实用新型所述的转轴,其中,所述转轴用于汽车雨刮系统中。
根据本实用新型所述的转轴,所述转轴采用冷墩法生产。
通过采用冷墩法,可降低成本,简化工艺。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种摇臂,所述摇臂包括:
转轴孔,所述转轴孔为多边形孔;
摇臂体,所述摇臂体用于连接连杆。
该摇臂可与转轴的多边形柱状体配合,从而无需齿状咬合即可实现有效传动。
根据本实用新型的另一个方面,还提供了一种雨刮系统,所述雨刮系统包括:
所述转轴;
所述摇臂;以及
与所述转轴对应的衬套。
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