[实用新型]一种油管运输隔离保护装置有效

专利信息
申请号: 202022562541.7 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN213736593U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 李兆志 申请(专利权)人: 李兆志
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D85/20
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 高红
地址: 421000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 油管 运输 隔离 保护装置
【说明书】:

实用新型涉及油管保护技术领域,且公开了一种油管运输隔离保护装置,包括隔离环,所述隔离环的一端固定连接有连接凹头,所述连接凹头中开设有卡槽,所述连接凹头的边壁开社有限位圆孔,所述隔离环的另一端固定连接有连接凸头。该种油管运输隔离保护装置,通过设置有隔离环,且隔离环的内壁表面光洁、无凹陷、无批锋,套接在油管上时对油管外壁不会造成损坏,保证了油管外壁的完好性,隔离环为PA材质,且在隔离环上设有凹槽在减轻了隔离环重量的同时增强了隔离环的抗震性,解决了在运输途中油管之间发生撞击而受到损坏的问题,对油管起到了良好的隔离保护,凸块的设置增加了与地面的摩擦力,使隔离环套接在油管上时使油管不易滚动。

技术领域

本实用新型涉及油管保护技术领域,具体为一种油管运输隔离保护装置。

背景技术

油管在转运过程中的保护问题是标准及技术规范的强制要求,作为油气输送油管,为了在工地钢管安装对接时的方便及保证质量,都要求钢管在出厂前加工焊接坡口,而运输过程中,运输车辆转弯或者行驶速度变化时,车斗内的油管会发生晃动,相邻的油管之间或者油管与车斗之间会发生撞击,撞击容易使油管上的材料脱落,或者使油管变形甚至产生裂缝,相邻的油管之间无法完全贴合,即相邻的油管之间容易形成缝隙,影响油管在使用期间的密封性。

现有的油管运输保护装置都将多根油管固定在一起,无法对单独的油管进行保护,使油管与油管之间无法进行隔离保护,达不到在运输的途中对管道保护完好。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种油管运输隔离保护装置,具备可对油管进行单独的隔离保护,且在运输途中产生的振动碰撞无法对油管造成影响的优点,解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种油管运输隔离保护装置,包括隔离环,所述隔离环的一端固定连接有连接凹头,所述连接凹头中开设有卡槽,所述连接凹头的边壁开社有限位圆孔,所述隔离环的另一端固定连接有连接凸头,所述连接凸头上开设有限位方孔,所述限位圆孔中活动插接有限位销,所述限位销包括销柱,所述销柱的顶端固定连接有销盖,所述销柱的底端固定连接有销杆,所述销杆的底部开设有环形槽,所述环形槽的表面卡接有销环。

优选的,所述隔离环的数量为两个,所述连接凹头的型号规格与连接凸头的型号规格相匹配,两个所述连接凹头与连接凸头卡接且连个隔离环构成圆环型。

优选的,所述隔离环的内壁表面光洁、无凹陷、无批锋,所述隔离环的外壁表面固定连接有若干凸块,所述凸块关于隔离环外壁表面呈圆周排列,所述隔离环开设有若干个凹槽。

优选的,所述连接凸头卡接进连接凹头中时限位圆孔与限位方孔的位置相对应,所述限位圆孔为圆孔,所述限位圆孔的内径与销柱的横截面直径相吻合,所述连接凹头与连接凸头的端头均为圆角设置,所述连接凹头与连接凸头的连接处均为圆弧状。

优选的,所述限位方孔为矩形设置,所述限位方孔的两侧内壁上均设有限位齿,所述销柱的表面底部的两侧均设有销齿,所述销齿与限位齿啮合,所述销盖的顶端设有尖头标识。

优选的,所述销环的内壁设有凸齿,所述销杆的底端为锥形凸台设置,所述销杆上的锥形凸台设置位于环形槽的下方,所述环形槽上设有十字形沟槽。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

该种油管运输隔离保护装置,通过设置有隔离环,且隔离环的内壁表面光洁、无凹陷、无批锋,使隔离环套接在油管上时,对油管外壁不会造成损坏,保证了油管外壁的完好性,隔离环为PA材质,且在隔离环上设有凹槽在减轻了隔离环重量的同时增强了隔离环的抗震性,解决了在运输途中油管之间发生撞击而受到损坏的问题,对油管起到了良好的隔离保护,凸块的设置增加了与地面的摩擦力,使隔离环套接在油管上时使油管不易滚动。

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