[实用新型]一种高强度防脱轴承有效
申请号: | 202022562597.2 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213776061U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 王涛 | 申请(专利权)人: | 山东福马轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C19/52;F16C33/58;F16C37/00;F16N39/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 张永强 |
地址: | 252600 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 轴承 | ||
本实用新型属于轴承领域,尤其为一种高强度防脱轴承,包括连接机构,所述连接机构包括外圈和套设在其内部的内圈,所述外圈和所述内圈之间安装有若干个滚珠,所述连接机构的两端均同轴安装有限位机构和散热机构,所述限位机构位于所述散热机构外侧;转动的若干个储油绵不断与滚珠摩擦,储油绵上吸附的润滑油可持续的对滚珠进行润滑,防止润滑油液转动时发生偏移,保证滚珠的润滑性,限位环上的第二电加热膜可对转轴进行加热,转轴在受热时,会发生膨胀,可更好的与内圈连接,不会发生滑脱的现象,在工作环境温度较低的情况时,第一电加热膜可对固定环和扰风板进行加热,扰风板扰动的风为热风,保证润滑油的流动性。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体是一种高强度防脱轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,随着材料技术的不断发展,现有的轴向均为高强度轴承。
中国专利公开了方便散热的轴承,(授权公告号CN204664194U),该专利技术能够增加轴承的散热性能,但是,其仅具有散热的功能,无法根据使用情况进行调整,适用性较低。因此,本领域技术人员提供了一种高强度防脱轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度防脱轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高强度防脱轴承,包括连接机构,所述连接机构包括外圈和套设在其内部的内圈,所述外圈和所述内圈之间安装有若干个滚珠,所述连接机构的两端均同轴安装有限位机构和散热机构,所述限位机构位于所述散热机构外侧,所述限位机构包括限位环和若干个第一电加热膜,若干个所述第一电加热膜等距间隔固定在所述限位环靠近所述外圈的一侧,所述限位环上开设有若干个第一透气槽,所述第一透气槽与所述第一电加热膜为间隔布置,所述限位环与所述外圈固定连接,所述限位环的内侧壁嵌设固定有第二电加热膜,所述第一电加热膜和所述第二电加热膜均与外部电源电性连接,所述散热机构包括固定环、若干个扰风板和若干个储油绵,若干个所述扰风板和若干个所述储油绵均固定在所述固定环靠近所述内圈的一侧,所述固定环上开设有若干个第二透气槽,若干个所述扰风板、若干个所述储油绵和若干个所述第二透气槽为依次间隔布置,所述储油绵与所述滚珠接触,所述固定环与所述内圈固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述外圈的外侧壁开设有卡槽,所述卡槽内可拆卸连接有两个对称布置的卡环。
作为本实用新型再进一步的方案:所述卡环上开设有两个对称布置的沉头孔,所述卡槽的内壁底面开设有与所述沉头孔对应的螺纹孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位环的外沿靠近所述外圈的一侧一体成型有第一固定凸缘,所述第一固定凸缘与所述外圈固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定环的内沿靠近所述内圈的一侧一体成型有第二固定凸缘,所述第二固定凸缘与所述内圈固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定环和所述扰风板的材质均为铜。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位环和所述固定环的内径均大于所述内圈的内径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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