[实用新型]一种履带导向改动装置有效
申请号: | 202022563327.3 | 申请日: | 2020-11-07 |
公开(公告)号: | CN213676937U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 徐哲;徐良法 | 申请(专利权)人: | 青岛名川园林机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带 导向 改动 装置 | ||
本实用新型涉及导向装置技术领域,且公开了一种履带导向改动装置,包括横梁,所述横梁一侧的内部活动套接有导向轮,所述导向轮正面的中部固定连接有导向轮轴,所述导向轮轴的外部活动套接有支撑套。该履带导向改动装置,通过装置重型模具弹簧夹套可起到对重型模具弹簧进行夹持固定的作用,同时在重型模具弹簧夹套的外部固定连接有弹簧,使用时通过弹簧弹性的作用,使得推动外部支撑夹套与横梁的内部进行夹持,使得在使用时,可通过装置外部支撑夹套和弹簧起到对重型模具弹簧夹套的位置进行限定,使得在使用时起到增加装置使用时的稳固性,使得避免装置在使用时出现装置重型模具弹簧夹套存在活动的现象。
技术领域
本实用新型涉及导向装置技术领域,具体为一种履带导向改动装置。
背景技术
在使用时存在出现在履带车进行使用时,需要通过履带导向装置带动装件夹持的带动运动的作用,为此研发出履带导向改动装置,但存在现有的履带导向改动装置在使用时出现一定的问题,为此对现有的履带导向改动装置进行改进。
在现有的履带导向改动装置中,存在出现装置在使用时装置导向轮受到撞击时,可带动装置导向轮受到冲击力,使得在使用时,可带动导向轮轴与横梁之间进行直接撞击,使得会带动导向轮轴和横梁之间出现折弯的现象和存在对重型模具弹簧进行安装时存在不稳定的现象,通过将重型模具弹簧的外部活动套接有重型模具弹簧夹套。
实用新型内容
针对现有履带导向改动装置的不足,本实用新型提供了一种履带导向改动装置,具备减小碰撞对框架和导向轮出现损坏的现象和增加装置使用时方便对重型模具弹簧的位置间限定的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种履带导向改动装置,包括横梁,所述横梁一侧的内部活动套接有导向轮,所述导向轮正面的中部固定连接有导向轮轴,所述导向轮轴的外部活动套接有支撑套,所述支撑套的上部固定连接有支撑套限位杆,所述横梁内部的一端固定连接有涨紧螺栓,所述涨紧螺栓的另一侧固定连接有重型模具弹簧夹套,所述重型模具弹簧夹套的内部活动套接有重型模具弹簧,所述重型模具弹簧夹套的外部固定连接有弹簧,所述弹簧的外部固定连接有外部支撑夹套。
现有的,所述横梁区分为左右两个横梁,所述导向轮活动套接在两个横梁之间。
现有的,所述横梁的内部开设有活动槽,所述支撑套限位杆分别在支撑套的上部和下部皆有安装,所述支撑套限位杆活动套接在活动槽的内部,所述支撑套活动套接在横梁内部的中部。
现有的,所述重型模具弹簧夹套活动套接在重型模具弹簧的外部,所述重型模具弹簧的另一侧与支撑套接触,所述重型模具弹簧夹持在支撑套和重型模具弹簧夹套之间。
现有的,所述外部支撑夹套有上下两个半圆拼接成一个圆形,两个所述外部支撑夹套之间存在二厘米间距,所述外部支撑夹套的外部成圆弧性,所述弹簧夹持在外部支撑夹套和重型模具弹簧夹套之间。
现有的,所述横梁内部的两端各安装有一个导向轮,所述导向轮的外部安装有履带。
与现有履带导向改动装置对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该履带导向改动装置,通过在装置支撑套的一侧与重型模具弹簧接触,使用时,当出现撞击时,装置支撑套向后移动,使得带动支撑套对重型模具弹簧进行挤压,使得通过重型模具弹簧起到弹性缓冲,使得通过重型模具弹簧缓冲,使得降低装置导向轮轴收到撞击时出现损坏的现象,使得起到保护装置导向轮和架体不受损坏的现。
2、该履带导向改动装置,通过装置重型模具弹簧夹套可起到对重型模具弹簧进行夹持固定的作用,同时在重型模具弹簧夹套的外部固定连接有弹簧,使用时通过弹簧弹性的作用,使得推动外部支撑夹套与横梁的内部进行夹持,使得在使用时,可通过装置外部支撑夹套和弹簧起到对重型模具弹簧夹套的位置进行限定,使得在使用时起到增加装置使用时的稳固性,使得避免装置在使用时出现装置重型模具弹簧夹套存在活动的现象。
附图说明
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