[实用新型]一种电动导向装置

说明书

本实用新型公开了一种电动导向装置，包括框架，所述框架的两端部均安装有连续减速箱，两个连续减速箱之间活动连接有单丝杆，所述单丝杆的两端部螺纹连接有导向装置，两个连续减速箱的顶面均焊接有两个第一支撑杆，每个第一支撑杆的顶端均焊接有支撑板，所述支撑板的顶面中部焊接有第一电机，所述第一电机的输出端活动连接有第一转动杆，所述支撑板的顶面左端部开设有安装孔，所述安装孔两侧均焊接有安装板，两个安装板之间安装有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿安装孔，本方案设计了一种电动导向装置，方便对连续减速箱降温，且方便对单丝杆进行有效的清理。

技术领域

本实用新型涉及导向装置技术领域，具体为一种电动导向装置。

背景技术

导向装置是一种将目标物品进行运输的特定机械结构，且运输的路径经过设定好的，需要使用电控装置和加入连续减速箱进行调节，可实现导向块同时扩张、收缩、同步横移等功能。

传统的电动导向装置是使用双丝杆进行导向的，结构较为复杂，使得丝杆的尺度较细，降低了强度且降低了导向的工作效果，且连续减速箱长时间使用会出现高温发热的现象，不能有效的清扫单丝杆表面的灰尘。

为此，提出一种电动导向装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动导向装置，能够使用简单的单丝杆，由于结构简单，使得丝杆尺寸加大，增加了强度进而增加了导向的能力，使用电控装置，可实现导向块同时扩张、收缩、同步横移等功能；且对连续减速箱进行有效的降温，方便有效的清扫单丝杆表面的灰尘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动导向装置，包括框架，所述框架的两端部均安装有连续减速箱，两个连续减速箱之间活动连接有单丝杆，所述单丝杆的两端部螺纹连接有导向装置，两个连续减速箱的顶面均焊接有两个第一支撑杆，每个第一支撑杆的顶端均焊接有支撑板，所述支撑板的顶面中部焊接有第一电机，所述第一电机的输出端活动连接有第一转动杆，所述支撑板的顶面左端部开设有安装孔，所述安装孔两侧均焊接有安装板，两个安装板之间安装有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿安装孔，所述第一电机和第二电机均与外部电源电性连接。

通过采用上述技术方案，通过第一电机转动，使得第一转动杆转动，分别带动第一连杆和第二连杆移动，从而带动两个限位块在限位杆上平稳滑动，使得对应的每个固定块均横向往复移动，从而使得毛刷在单丝杆上进行清扫灰尘，从而使得导向装置在使用过程中保持稳定，减少出现晃动，使得该导向装置具有操作灵活简便的优点，改善了工人的工作强度；通过第二电机转动带动第一转轴转动，使得第一扇叶转动，通过第一齿轮带动第二齿轮转动，使得第二转轴转动，同时使得第二扇叶转动，从而使得第一扇叶和第二扇叶对对应的连续减速箱进行降温，使其保持高效运转。

优选的，所述支撑板的底面中部焊接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底端焊接有横向设置的限位杆，所述限位杆的两端部均活动连接有限位块，一个限位块的前端面转动连接有第一连杆，另一个限位块的前端面转动连接有第二连杆，所述第一连杆的顶端与第一转动杆转动连接，所述第二连杆的顶端与第一转动杆的中部转动连接。

通过采用上述技术方案，通过第一电机转动，使得第一转动杆转动，分别带动第一连杆和第二连杆移动，从而带动两个限位块在限位杆上平稳滑动。

优选的，所述两个限位块的底端均焊接有第三连杆，两个第三连杆的底端均焊接有固定块，两个固定块的底面均焊接有毛刷，两个固定块的外侧面均焊接有第四连杆，两个第四连杆的另一端均焊接有第二固定块，两个第二固定块的底面均焊接有另一个毛刷。

通过采用上述技术方案，通过对应的每个固定块均横向往复移动，从而使得毛刷在单丝杆上进行清扫灰尘，从而使得导向装置在使用过程中保持稳定，减少出现晃动，使得该导向装置具有操作灵活简便的优点，改善了工人的工作强度。