[实用新型]一种液压油风冷装置有效
申请号: | 202022563489.7 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213655329U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 王思晗;姚伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳奥林液压装备制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 沈阳新科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21117 | 代理人: | 何军 |
地址: | 110027 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 风冷 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压油风冷装置,包括外壳和设置于外壳内的散热器,散热器包括位于散热器两端的且贯穿外壳设置的进液管,散热器两端的进液管分别与两端的分液器相连通,散热板位于散热器两端的分液器间并与分液器相连通;散热板为扁长的长方体腔体,在散热板沿着进液管的轴向方向设置有散热片;外壳位于进液管两端的壳体上分别设置有多个冷风扇和多个出风口。本实用新型通过将散热器的散热板设置为多个长方体腔体可使各个散热板中所流过的液压油的流量降低,有利于液压油的降温。另外,将每个散热板表面的散热片的方向设置为与冷风扇和出风口所在外壳表面相垂直,可以让气流顺利流过散热片的表面,进一步有利于液压油的冷却。
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域,尤其涉及一种液压油风冷装置。
背景技术
液压系统是工程机械中的常用设备,在液压系统的使用过程中,液压油的温度会不断升高,当液压油的温度上升到一定程度后会对液压系统的安全稳定运行产生不良影响。目前所使用的风冷降温装置,通常是在液压管路外设置散热片,通过气体流动将热量带走进而达到降温的目的。但是此种降温装置要想达到较好的降温效果,需要在较长的液压管路上设置散热片,不便于实现。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种液压油风冷装置。
本实用新型的具体技术方案如下:
一种液压油风冷装置,包括外壳和设置于外壳内的散热器,散热器包括位于散热器两端的且贯穿外壳设置的进液管,散热器两端的进液管分别与两端的分液器相连通,散热板设置于位于散热器两端的分液器间并与分液器相连通;散热板为扁长的长方体腔体,在散热板沿着进液管的轴向方向设置有散热片;外壳位于进液管两端的壳体上分别设置有多个冷风扇和多个出风口。
进一步地,分液器远离进液管的一侧设置有第一接口,散热板靠近进液管一侧设置有第二接口,分液器与散热板通过第一接口和第二接口相连通。
进一步地,冷风扇和出风口均设置为四个,均匀分布于两端进液管所在外壳的表面。
进一步地,散热片设置为波浪形,采用铝合金薄片制成。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将散热器的散热板设置为多个长方体腔体,可以使液压管中的液压油进入散热板中压力减小,各个散热板中所流过的液压油的流量降低,更有利于各个散热板中液压油的降温。另外,由于在外壳相对两个表面设置冷风扇和出风口,并且将每个散热板表面的散热片的方向设置为与冷风扇和出风口所在外壳表面相垂直,可以让气流顺利流过散热片的表面,进一步有利于散热板中液压油的冷却。
附图说明
图1为本实用新型液压油风冷装置的结构示意图;
图2为图1中沿A-A方向截面示意图;
图3为图1中沿B-B方向截面示意图;
图4为图1所示液压油风冷装置的俯视图。
图中,1、外壳;2、散热器;201、进液管;202、分液器;202a、第一接口;203、散热板;203a、第二接口;204、散热片;3、冷风机;4、出风口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行具体描述。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“水平”、“竖直”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系。
具体实施例如下:
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F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
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