[实用新型]漏点检测装置有效
申请号: | 202022565887.2 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213688832U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 朱涛;李有明;高远波 | 申请(专利权)人: | 苏州巨一智能装备有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀;顾祥安 |
地址: | 215123 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 装置 | ||
本实用新型揭示了漏点检测装置,包括运输车,托盘可升降地设置于运输车上;托盘粗定位装置,具有使托盘与车体分离且使托盘可在其上预设范围内平移的结构;托盘精定位机构,具有对托盘的水平位置进行精确定位的结构;试漏气体充气机构;吸头;测漏仪,与吸头连接;移动机构,连接并驱动吸头移动。本方案采用移动机构来驱动吸头移动,可以实现自动化测漏,测试效率高,稳定性好,受人为因素影响小。同时,本方案将工件放置在托盘上,并通过输送车进行输送,可以有效地利用检测时间进行上下料的操作,相对于输送线方式,占地更小、布局更灵活,托盘运输后采用粗定位和精定位结构进行快速定位,能够为后续充气及检测提供精确的位置。
技术领域
本实用新型涉及电池包加工领域,尤其是漏点检测装置。
背景技术
随着新能源汽车的快速发展,作为新能源汽车核心部件的电池包受到越来越多企业的关注。
在电池包生产过程中,电池包密封防水性能是一项重要安全要求,在某些布置位置的电池包有着严格的防护等级要求。例如底部布置的电池包,它的密封性等级达到了IP67。当电池包的密封性达不到要求时,会导致电池包内进灰、受潮甚至是漏水。这些情况都会导致电池系统受损,更为严重可能会导致安全事故。
而电池包PACK外壳(包括电池包PACK上盖和电池包PACK下盖)自身的密封性能是影响电池包密封性的关键要素,因此对电池包PACK外壳的密封性检测就是必要的,尤其是检测出漏点位置更加重要。
现有的测漏方法中最常用的是氦气、氢气测漏,其是通过将氦气、氢气等试漏气体充入到工件腔体内,然后通过吸嘴在工件表面移动,并通过与吸嘴连接的测漏仪来判断工件上是否有氦气泄漏。
现有的测漏方式主要是通过人工拿吸头进行测试,受人为因素影响较大。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种漏点检测装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
漏点检测装置,包括
运输车,
托盘,可相对运输车升降且分离地设置在运输车上;
托盘粗定位装置,具有使托盘与车体分离且使托盘可在其上预设范围内平移的结构;
托盘精定位机构,具有对托盘的水平位置进行精确定位的结构;
试漏气体充气机构;
吸头;
测漏仪,与所述吸头连接;
移动机构,连接并驱动所述吸头移动。
优选的,所述的漏点检测装置中,所述车体为AGV小车或遥控汽车或RGV小车。
优选的,所述的漏点检测装置中,所述托盘粗定位装置包括一组呈多边形分布的限定件,每个所述限定件上设置有一万向球,所述万向球的顶点低于所述限定件的顶部,每个所述限定件及其上的万向球连接驱动它们同步升降的顶升机构上。
优选的,所述的漏点检测装置中,所述顶升机构包括滚轮,所述滚轮可自转地设置在一升降快上,所述升降快可滑动地设置在纵导轨上,所述滚轮设置在滑动块上,所述滑动块包括斜面、斜面上下端分别衔接顶平面及底斜面,所述滑动块可滑动地设置在水平导轨上且连接驱动其沿所述水平导轨往复移动地推拉机构。
优选的,所述的漏点检测装置中还包括下压机构,具有位于处在精定位位置的托盘上方的下压件及驱动其升降的下压驱动装置;
优选的,所述的漏点检测装置中,所述下压驱动装置为带锁气缸。
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