[实用新型]一种汽车模具脱模装置有效
| 申请号： | 202022565933.9 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN214053367U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 崔德余 | 申请（专利权）人： | 合肥百恒设备模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/04 |
| 代理公司： | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人： | 殷娟 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车模具 脱模 装置 | ||
1.一种汽车模具脱模装置，包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的上表面固定有两个支撑杆(2)，且支撑杆(2)的顶端固定有支撑板，其特征在于：所述支撑板的下表面固定有气缸(3)，所述气缸(3)的底端固定有冲压头(4)，且冲压头(4)的侧面固定有与支撑杆(2)滑动连接的滑套(5)，所述支撑底座(1)的上表面固定有与冲压头(4)相适配的下模具(6)；
所述下模具(6)的内部开设有空腔，且空腔的内壁转动连接有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)的表面螺纹连接有两个移动套(8)，且移动套(8)的顶端铰接有用于推料的顶出组件，所述滑套(5)的侧面固定有驱动组件，且冲压头(4)向上移动，通过驱动组件驱动双向螺杆(7)转动，以实现顶出组件推出冲压后的工件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述顶出组件包括铰接在移动套(8)顶端上的连接杆(9)，所述下模具(6)内壁的底部开设有凹槽，且凹槽的内壁滑动连接有推料板(10)，所述推料板(10)的下表面固定有两个顶杆(11)，且顶杆(11)的底端与连接杆(9)的顶端铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述驱动组件包括固定连接在滑套(5)侧面上的移动板(12)，所述移动板(12)的底端固定有齿板(13)，所述双向螺杆(7)上靠近其左右两端的表面均固定有用于与齿板(13)啮合的齿轮(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述移动板(12)的侧面固定有限位环(15)，且限位环(15)的内壁与支撑杆(2)的表面滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述滑套(5)与移动板(12)为一体成型结构设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具脱模装置，其特征在于：所述气缸(3)的数量为两个，且数量为两个的气缸(3)对称分布在支撑板的下表面上。
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