[实用新型]油脂泵送装置及集中润滑系统

说明书

本实用新型涉及油脂泵送装置及集中润滑系统。本实用新型的油脂泵送装置采用主动轮和从动轮传动的方式驱动换向阀阀芯，驱动装置驱动主动轮动作，主动轮带动从动轮自转，同时在二者之间作用力下，从动轮沿圆弧导向结构绕主动轮的转动轴线公转，从动轮正反向公转时，在从动轮阀芯传动结构的作用下，带动阀芯直线往复运动，在换向阀完成换向后，通过到位挡止结构对从动轮进行挡止，使从动轮不能继续公转，而在主动轮的作用下继续自转，换向过程中由于主动轮和从动轮持续运动，降低了机械振动和机械冲击，换向过程平稳，解决了目前的油脂泵送装置的换向机构由于机械振动和冲击较大降低换向机构使用寿命的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及油脂泵送装置及集中润滑系统。

背景技术

集中润滑系统在大型工程机械、自动生产线等领域有着广泛的应用，集中润滑系统通常采用油脂泵送装置将润滑油脂泵送至油脂分配器，继而通过油脂分配器输送至润滑点。

目前，常用的油脂泵送装置为柱塞式油脂泵送装置，包括存储润滑油脂的油箱、驱动装置、柱塞副以及用于安装前述各部件的泵体，柱塞副的吸油口与油箱连通，驱动装置的输出转轴套设有偏心轮，柱塞副的柱塞沿该输送转轴的径向抵靠于偏心轮轮缘，从而驱动柱塞副的柱塞往复运动，以便柱塞副的吸油口吸取一定量的润滑油脂，并经柱塞副的排油口输送至润滑部位。

排油口设置两个，与柱塞副的排油口连通的润滑管路上设有换向阀，该换向阀配置有至少两个阀位，换向阀处于第一阀位时，润滑油脂能够输送至待润滑部分，称之为加压阶段，当其处于第二阀位时，剩余的润滑油脂能够回流至油箱，通常称之为泄压阶段。换向阀的进油口与柱塞副的排油口连通，换向阀的回油口与油箱连通，换向阀的出油口与润滑管路连通，换向阀处于第一阀位时，进油口与出油口导通，油脂进入润滑管路被输送至润滑部位，处于第二阀位时，出油口与回油口导通，润滑管路内的油脂回油箱。

目前的换向阀通常采用电磁换向阀，由于油脂较为粘稠，电磁阀的电流较大，电磁阀容易发热被烧坏，造成电磁换向阀寿命较低的技术问题，另外，电磁阀发热还容易引起油脂干结等变质现象，容易造成设备故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油脂泵送装置，用以解决目前的油脂泵送装置采用的电磁换向阀寿命较低影响供油效率的技术问题，另外，本实用新型的目的还在于提供一种使用上述油脂泵送装置的集中润滑系统。

本实用新型的油脂泵送装置采用如下技术方案：

油脂泵送装置包括：

泵体，具有泵体油口；

柱塞副，具有排油口；

换向阀，与柱塞副排油口相通，具有用于切换泵体油口出油的阀芯；

驱动装置，带动柱塞副的柱塞往复运动；

主动轮，由驱动装置带动正反转；

从动轮，由主动轮带动旋转；

圆弧导向结构，用于对从动轮导向，圆弧导向结构对应的圆心处于主动轮的转动轴线上，使主动轮带动从动轮自转的同时从动轮能够沿圆弧导向结构绕主动轮的转动轴线公转；

从动轮阀芯传动结构，用于使从动轮在绕主动轮的转动轴线公转时带动阀芯直线动作；

换向阀的换向通过控制驱动装置改变主动轮的转动方向实现；

到位挡止结构，在从动轮沿圆弧导向结构运动到位后对从动轮进行挡止。