[实用新型]一种汽车废气再循环阀门

权利要求书

1.一种汽车废气再循环阀门，包括阀门本体（1），其特征在于：所述阀门本体（1）的左侧设置有出气口（2），所述出气口（2）的左侧固定连接有安装板（3），所述安装板（3）的顶部和底部均开设有第一螺纹孔（4），所述第一螺纹孔（4）的内腔螺纹连接有第一螺栓（5），所述安装板（3）的左侧固定连接有第一密封圈（6），所述出气口（2）的顶部和底部均固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的左侧固定连接有横板（8），所述阀门本体（1）的右侧设置有进气口（9），所述进气口（9）的右侧固定连接有连接板（10），所述连接板（10）的顶部和底部均开设有第二螺纹孔（11），所述第二螺纹孔（11）的内腔螺纹连接有第二螺栓（12），所述连接板（10）的右侧固定连接有第二密封圈（13），所述阀门本体（1）包括基底层（101），所述基底层（101）的顶部固定连接有耐高温层（102），所述耐高温层（102）的顶部固定连接有防水层（103），所述防水层（103）的顶部固定连接有耐磨层（104）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车废气再循环阀门，其特征在于：所述横板（8）的左侧螺纹连接有第三螺栓（14），所述第三螺栓（14）远离横板（8）的一端活动连接有夹持板（15）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车废气再循环阀门，其特征在于：所述夹持板（15）相对的一侧均固定连接有缓冲板（16），所述缓冲板（16）的材质为软质橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种汽车废气再循环阀门，其特征在于：所述连接板（10）右侧的顶部和底部固定连接有套筒（17），所述套筒（17）的表面套设有紧固套（18）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车废气再循环阀门，其特征在于：所述基底层（101）的材质为碳钢，所述耐高温层（102）的材料为磷酸盐铅粉涂料，所述防水层（103）的材料为聚氨酯防水涂料，所述耐磨层（104）的材料为聚脲防水涂料。