[实用新型]蜗轮箱体车加工夹具

说明书

本实用新型涉及工装夹具技术领域，一种蜗轮箱体车加工夹具，包括一个安装座、一个定位座、一个定位轴以及一个调节组件；安装座呈圆盘形，在加工时由车床的卡盘夹持外圈，安装座的圆心处开设有避刀孔，该避刀孔与蜗轮箱体待加工的孔对应；定位座水平固定在安装座的正面，位于避刀孔的下侧，定位座上开设有一个竖直的通孔，该通孔与蜗轮箱体已加工的基准孔对应；定位轴竖直布置在定位座的顶面，用于伸入基准孔内并与基准孔间隙配合，实现蜗轮箱体的基准定位，定位轴的下端具有一个缩径段，该缩径段插入并且配合在所述通孔内；调节组件由定位螺杆和调节螺母组成，定位螺杆的后端配合在安装座开设的螺孔内，前端配合着调节螺母。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其是一种蜗轮箱体车加工夹具。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是机械传动中广泛应用的重要部件，通过蜗杆和蜗轮的传动可以改变输出转速、传动方向和转动力矩等目的。蜗轮箱体是蜗轮蜗杆减速机的基础零件，它将蜗杆、蜗轮、密封件、轴承等零件联结成一个整体，使这些零件保持正确的相对位置，彼此能协调地工作。

在蜗轮箱体的加工过程中，蜗杆安装孔和蜗轮转轴安装孔之间的相对位置需要准确加工，否则会影响装配精度，进而影响蜗轮蜗杆减速机的使用性能和寿命。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种蜗轮箱体车加工夹具，能够确保蜗轮箱体的待加工孔与基准孔之间保持准确的相对位置，从而确保蜗轮箱体的加工精度，同时具有结构简单，使用方便的技术特点。

本实用新型的技术目的是这样实现的：蜗轮箱体车加工夹具，包括一个安装座、一个定位座、一个定位轴以及一个调节组件；

安装座呈圆盘形，在加工时由车床的卡盘夹持外圈，安装座的圆心处开设有避刀孔，该避刀孔与蜗轮箱体待加工的孔对应；

定位座水平固定在安装座的正面，位于避刀孔的下侧，定位座上开设有一个竖直的通孔，该通孔与蜗轮箱体已加工的基准孔对应；

定位轴竖直布置在定位座的顶面，用于伸入基准孔内并与基准孔间隙配合，实现蜗轮箱体的基准定位，定位轴的下端具有一个缩径段，该缩径段插入并且配合在所述通孔内；

调节组件由定位螺杆和调节螺母组成，定位螺杆的后端配合在安装座开设的螺孔内，前端配合着调节螺母。

作为优选，所述定位轴的下端沿轴线开设有螺纹内孔，通过安装座底面的螺栓以及垫片与螺纹内孔配合，将定位轴锁紧在定位座上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用定位轴对蜗轮箱体的基准孔进行基准定位，在装夹工件时，将待加工的安装孔与避刀孔对准，由于定位轴与避刀孔之间的相对位置确定，因此可以确保加工出的孔与基准孔之间的相对位置也符合要求，从而确保蜗轮箱体的加工精度，整体结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的左视结构示意图。

具体实施方式

为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述，但本实用新型并不局限于以下实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2所示，本实用新型提供的蜗轮箱体车加工夹具，包括一个安装座1、一个定位座7、一个定位轴2以及一个调节组件。