[实用新型]一种具备防断裂结构的管夹

说明书

本实用新型涉及一种具备防断裂结构的管夹，它包括上下对置并固定的上夹持部和下夹持部，对应开设于上夹持部和下夹持部对接位上的上卡槽和下卡槽，上卡槽和与其对应的下卡槽间构成用以包绕管线的限位孔，限位孔至少为一个，上夹持部和下夹持部的对接位间形成有卡佩部，卡佩部具有形成于上夹持部并向下夹持部方向延伸的锁舌，以及形成于下夹持部上的用以收纳并限制锁舌活动的锁孔，本技术方案的管夹在锁舌和锁孔在配合状态下可以增加上夹持部和下夹持部对接位间的阻抗性，防止断裂，保证管夹的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车管线固定装置，更具体讲的是一种具备防断裂结构的管夹。

背景技术

汽车由多个具有不同功能的系统组装而成，而每一个系统均包含多个零部件，系统中各零部件之间有的通过机械连接的方式直接连接(例如车桥与车轮)，有的则通过管线相连(例如发动机与油箱、中控屏与电子控制单元)；为规范车身内管线的布局，常需要使用管夹对管线进行固定。

目前现有的管夹通常由两部分组成，上夹持部和与上夹持部相固定的下夹持部，上夹持部和下夹持部上对应开设有上卡槽和下卡槽，管道或电缆被卡在上卡槽和下卡槽之间，上述结构存在如下的问题，管夹在使用过程中，上夹持部和下夹持部的对接位之间受到应力作用容易出现断裂，从而极大地缩短了管夹的使用寿命，因此，急需发明一种能够解决上述问题的管夹。

实用新型内容

针对以上情况，为克服以上现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能够增加上夹持部和下夹持部对接位间的阻抗性，防止上夹持部和下夹持部的对接位断裂，保证使用寿命的管夹。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种具备防断裂结构的管夹，它包括上下对置并固定的上夹持部和下夹持部，对应开设于上夹持部和下夹持部对接位上的上卡槽和下卡槽，上卡槽和与其对应的下卡槽间构成用以包绕管线的限位孔，限位孔至少为一个，上夹持部和下夹持部的对接位间形成有卡佩部，卡佩部具有形成于上夹持部并向下夹持部方向延伸的锁舌，以及形成于下夹持部上的用以收纳并限制锁舌活动的锁孔，锁舌和锁孔在配合状态下可以增加上夹持部和下夹持部对接位间的阻抗性，防止断裂。

作为优选的是，卡佩部的锁舌同时自上夹持部的端面向内和下夹持部的方向延伸，且锁孔自下夹持部的端面向内部方向延伸。

作为优选的是，锁舌呈拱形，且锁孔呈可与锁舌相吻合的形状。

作为优选的是，锁舌所对应的圆心角为50°-60°

作为优选的是，卡佩部形成于上卡槽和下卡槽的左侧和/或右侧，且同时形成于左侧和右侧的卡佩部间交错设置。

作为优选的是，卡佩部为两个，并分别形成于上卡槽和下卡槽的左右两侧。

作为优选的是，限位孔为两个。

作为优选的是，下夹持部的下端安装有用以固定整个管夹的定位件，定位件的上端套设有罩壳。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）在上夹持部和下夹持部的对接位上设置锁舌和锁孔，锁舌和锁孔为插接配合的结构，在插接配合的状态下，锁舌可以分散上夹持部和下夹持部对接位间的应力，从而增加上夹持部和下夹持部对接位间的阻抗性，防止上夹持部和下夹持部的对接位断裂而影响管夹的使用寿命。

（2）在装配时，只需将锁舌自锁孔的侧面开口处移动至锁孔的上方开口处并插入即可完成上夹持部和下夹持部间的固定，整个装配过程无需仔细的将锁舌与锁孔对准。

（3）锁舌呈拱形，拱形具有能使应力最大程度的分散的特点，故能够进一步使得本技术方案管夹的使用寿命的到保障。

（4）本技术方案的结构设计合理，使用方便，制作成本较低，能够实现大批量生产，因此具备广阔的市场前景。